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名無しさん
【07から】スポーツスター【現行まで】13 [転載禁止]©2ch.net

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【07から】スポーツスター【現行まで】13 [転載禁止]©2ch.net
906 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 08:04:24.72 ID:3ZkaFUcH0
何処のバイク？
ハーレーですわ
現物見せる→え？こんなに小さいの？
これはスポーツスター乗りなら一度は経験するはず
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908 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 08:22:04.89 ID:3ZkaFUcH0
>>907
乗ってる方もその感覚だしな
車体だけで言えばドラスタクラシックとかのがデカイし
スポーツスターは400に良く間違われる
だがそれがいい
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909 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 08:27:56.60 ID:3ZkaFUcH0
こじんまりした見た目に1200のv-twin
エンジンの引き立てには最高の組合せ
ここが好き嫌い分かれるね
プライマリーのでかさは敵わんけど
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913 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 09:37:08.73 ID:3ZkaFUcH0
スポーツスターはハーレー社のネイキッドだからな
一般的なハーレーのイメージはクルーザーってだけの認識のずれだな
BSAやらノートンやらトライアンフに負けじと作ったのがスポーツスターだし
BTやらで対抗しようとしたのがボバーカスタムだもんな
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914 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 09:47:15.63 ID:3ZkaFUcH0
故に16yモデルからRが消えたのが悲しい
スポーツスターは何処に向かうんだろうか
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918 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 10:41:35.87 ID:3ZkaFUcH0
>>917
寿命だけ考えるなら糞詰まりのノーマルにノーマルのうっすいの送ってるのが一番リスクは少ない
一応そこら辺は計算して作られてるから
吸排気弄るならサンダーマックスが相性のいい吸排気ならサンダーマックス
ツインテックが相性のいい吸排気ならツインテック
ダイナテックが相性のいい吸排気ならダイナテック
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919 ：名無しさん[sage]：2015/09/12(土) 10:45:30.55 ID:3ZkaFUcH0
何のマフラー入れてエアクリ何にしてフルコンって具体的にパーツ出ないと答えようが無い質問はツラいね


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