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862 ：名無しさん[sage]：2015/09/11(金) 12:24:11.54 ID:hJeodG5O0 - >>860
家庭持って大型バイクましてやハーレー乗ってるなんてそこそこ以上だろww
長く付き合えるからこそ早めに濃くしないとな
フィーリングじゃなくてエンジンの寿命確実に縮めてるから
空冷エンジンは冷やす方法が限られてるから常にオーバーヒートとの戦いなのさ
じゃあどうするかっつったらガソリンの気化熱を利用してるの だから薄くなると常にヒート気味になってピストンクリアランス過少やオイルの定着不良が起きる
早い話がエンジンすり減るの
あとノッキングが起きやすくなるからバルブやステムの痛みにつながる
ノッキングって勘違いしやすいのがガコガコする事！って思ってる人多いけど大間違いで
燃焼室入る前に火が付いちゃう事、エンジンにものすごい不可かかるから要注意
長文すまんが悪い事言わないからバイクをいたわってくれ
マフラーやエアクリを変えちまって乗る設計にはなってない
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863 ：名無しさん[sage]：2015/09/11(金) 12:41:16.58 ID:hJeodG5O0 - 因みに純正でも異常に薄いのは日本の排気ガス規制に無理やり適合させるため
未だにガソリンエンジンが規制パスできてるのが不思議なくらい厳しい規制に30年以上前のエンジンがパスするため
新車のノーマルでも1200はノッキング起こす位だし
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867 ：名無しさん[sage]：2015/09/11(金) 14:17:52.73 ID:hJeodG5O0 - >>866
サブコンだから点火時期はいじれないんでパワーはそんなに変わらないだろうけど この値段ならありだなw
濃くできた分進角させてやりたくなる
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882 ：名無しさん[sage]：2015/09/11(金) 18:51:12.53 ID:hJeodG5O0 - >>881
2016年はまだわからんからしばらくノーマルで乗ったら？そもそもパーツ使えるかも怪しいし
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370 ：名無しさん[sage]：2015/09/11(金) 18:52:41.92 ID:hJeodG5O0 - ビューエルは10年はパーツ供給するって言ってたけどXBでももう10年経つわけだしな
在庫限りって感じかな
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