トップページ > バイク車種メーカー > 2015年09月10日 > EGpRETyZ0

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名無しさん
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]©2ch.net
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
【通勤】スズキ アドレスV100 60台目【快速】©2ch.net

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204 :名無しさん[sage]:2015/09/10(木) 06:04:06.96 ID:EGpRETyZ0
高級「感」だから感じる人次第だろ。そうカリカリすんな。
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814 :名無しさん[sage]:2015/09/10(木) 06:09:38.20 ID:EGpRETyZ0
>>813
オイルクーラーのことなんだろうけど、水冷化したSRがあるなら見てみたいなw

>>811
バルブクリアランス調整とキャリパO/Hは4位だろ。
オイルライン変更はいうほど難しくないから3で。
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70 :名無しさん[sage]:2015/09/10(木) 06:13:03.69 ID:EGpRETyZ0
今から買うならV125一択だろ。
昔乗ってた時のパーツが手元に結構残ってるとかなら別だけど。
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822 :名無しさん[sage]:2015/09/10(木) 18:24:33.73 ID:EGpRETyZ0
SRはフォーク底部のボルト外すのための固定がヘックスでできるからヌルゲー。
適当な棒使ったり円すい形のSST使うメーカーに比べたら超簡単。
ただしドラムまでの年式のボトムケース側スライドメタル交換は難易度高い。
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
827 :名無しさん[sage]:2015/09/10(木) 22:33:13.87 ID:EGpRETyZ0
両方買って金策を悩むほうが健全だぞ!


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