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2015年09月06日
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qHsl+2QB0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
【CRM250R】CRMってどうよ 33台目【CRM250AR】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
281 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 01:30:59.11 ID:qHsl+2QB0
やまない雨はない
明けない夜はない
登れない坂はない
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
297 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 12:29:56.75 ID:qHsl+2QB0
重量物を積載する前提のバイクで、乾燥重量見てもフレームはそれなりに
ガッチリ作ってあるはず。
にも関わらず片持ちのリアサスがそれを前部ダイナシにしているね。
あとビジネス用途とそれ以外はもっと明確に区別するべきだ。
「配達」と「ツーリング」、同じバイクでいいはずがないよね。
【CRM250R】CRMってどうよ 33台目【CRM250AR】 [転載禁止]©2ch.net
758 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 12:33:46.18 ID:qHsl+2QB0
バイクメーカーを起業する奴は、おらんのか!?
もう市場規模はそんな程度だろ。
CRM250
PS250
TL250
モトラ
まずラインナップはこれで行け。
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
301 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 14:39:48.37 ID:qHsl+2QB0
タリバンは買うと思う。
ロケットランチャー積めるからね。
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
304 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 16:50:44.18 ID:qHsl+2QB0
>>302
単なる片持ちサスと、オフ車やロードレーサーなどの1本サスの区別が
つかないなら、この話はおしまいで。
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
317 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 21:02:34.32 ID:qHsl+2QB0
>サスは高い
w
【AT】ベンリィ50・110 Part18 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
321 :
名無しさん
[sage]:2015/09/06(日) 23:34:59.43 ID:qHsl+2QB0
http://www.hiroburo.com/archives/45319772.html
みんな、この動画見た?
俺たちは スゴイ んじゃないか?
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