トップページ > バイク車種メーカー > 2015年09月04日 > Z3lo3H6G0

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名無しさん
【C型】ZZ-R1100・ZX11 44台目【D型】 [転載禁止]©2ch.net

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【C型】ZZ-R1100・ZX11 44台目【D型】 [転載禁止]©2ch.net
99 :名無しさん[sage]:2015/09/04(金) 13:52:32.44 ID:Z3lo3H6G0
みなさんに質問があります。
ZZR1100を購入しようと思うのですが、カワサキならではや、この車種ならではの注意点などはありますか?
当方、長年スズキばかり乗り継いできて、カワサキ車は初めてなもので…。
何卒 ご教授お願いします。
【C型】ZZ-R1100・ZX11 44台目【D型】 [転載禁止]©2ch.net
104 :名無しさん[sage]:2015/09/04(金) 17:04:19.72 ID:Z3lo3H6G0
99です。
皆さん、レスありがとうございます。
>>100
メカ関係は昔のカワサキのイメージのままでいいんですかね?
ZZRは昔からの憧れなんです。
スズキ車以外に唯一一目惚れしたバイクですね。
>>101
乗り継いできたのは、GSX-R1100LとM
ですね。あとは500ΓやVΓに乗っていました。
>>102
ありがとうございます。
テンプレ全く目を通してませんでした。
>>103
油冷をまた選ぶと20年以上になってしまうので、今度はさすがに昔一目惚れしたZZRにしようと思いました。
【C型】ZZ-R1100・ZX11 44台目【D型】 [転載禁止]©2ch.net
108 :名無しさん[sage]:2015/09/04(金) 22:56:54.29 ID:Z3lo3H6G0
>>107
固有の問題点ありがとうございます。
カムかじりはエンジンを掛けさせてもらうとして、プラグホールのオイル漬けはやだなぁ…
ミッションの抜けはしょうがないですね。
あとは旧車の注意点と一緒みたいなんでじっくり探そうと思います。


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