トップページ > バイク車種メーカー > 2015年09月03日 > dGOhPbBP0

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名無しさん
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series9【逆車】 [転載禁止]©2ch.net

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【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series9【逆車】 [転載禁止]©2ch.net
284 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 09:18:13.74 ID:dGOhPbBP0
「チューンしても何も失わない」

夜勤の無知を表した良い迷言だと思うわw
チューンって用は天秤のどっちに重りを置くかだろ
パワーに重りを置いたなら冷却や補強にも重り置かないと傾くでしょ

寿命を失ってても死ぬ間際まで気付かないんだろうねw
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286 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 10:52:01.76 ID:dGOhPbBP0
極端な話
ニトロ使ったらノーリスクノーメリットでパワーだけ得られる みたいなニュアンスだよね 夜勤のは

短期的に見た結果論でしかなくて、長期的な可能性を無視したような意味の「失わない」でしかないと思うが
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287 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 10:52:28.23 ID:dGOhPbBP0
ノーデメリット ねw
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289 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 16:25:50.18 ID:dGOhPbBP0
車のほうで整備や改造やってる自動車屋なんですがね
チューンするときにはどれだけマージンを詰めれるかが悩ましい部分だけど
ボアアップとかまでくると剛性不足や経年劣化によるクラックが心配になるぞ
オイル油膜切らしたら危ないから管理をするように注意するし
リスクについても折り合いが付くところを話し合う

パーツ付けたら簡単にパワーアップとか思ってんだろうけど必ずシワ寄せがどこかに出てくるぞ
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292 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 16:37:31.29 ID:dGOhPbBP0
勝手にハーレーに置き換えて思い込んでるんだな
まぁどっちにしろ同じことだけど

どんだけ良いパーツを付けようとベースの器や骨格、軸に限界がある
もしリスクを話さずにノーデメリットだとか言って商売する店があるならそっちのほうがヤバイわ
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297 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 16:49:16.32 ID:dGOhPbBP0
ダメだ・・・バカ過ぎる

どこのバカショップがこいつ育てたんだ?独学か?
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299 :名無しさん[sage]:2015/09/03(木) 17:03:30.75 ID:dGOhPbBP0
ドラッグの世界ならエンジンブローのリスクはどこにいった?
ドラッグの世界こそ天秤が偏った世界だろうに
脳内世界の絵空事なんて語る前に自分のバカさ加減に目を向けたらどうだ?


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