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879 ：名無しさん[sage]：2015/08/31(月) 20:31:03.18 ID:faabTxMJ0 - >>866
ハイオクの方が燃焼速度が遅いから
爆発後に燃え残ってゆっくりピストンを押しているので、トルクは増したように感じる
レギュラーは瞬間的に爆発して、すぐ押すのをやめるような感じ
逆に高回転では、ピストンが高速に回ってるのにダラダラと燃え残って邪魔をするから、
回転の上がり方がレギュラーに比べてだるく感じる
但し書きしておくと、ハイオク仕様車ではないエンジンの場合ね
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881 ：名無しさん[sage]：2015/08/31(月) 21:36:37.20 ID:faabTxMJ0 - >>880
はいどうぞ
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1515547/1527962/90697468
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885 ：名無しさん[sage]：2015/08/31(月) 21:45:14.49 ID:faabTxMJ0 - >>883
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http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1515547/1527962/90886539
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886 ：名無しさん[sage]：2015/08/31(月) 21:51:06.24 ID:faabTxMJ0 - 信じるか、信じないかは君次第m9( ﾟдﾟ)ﾋﾞｼｯ!!
しかし、866は何か違いを感じてるようだが
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