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2015年08月31日
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/4fpjj1G0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】 [転載禁止]©2ch.net
340 :
名無しさん
[sage]:2015/08/31(月) 15:48:35.06 ID:/4fpjj1G0
あなたが実行しなきゃ結果は分からない
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】 [転載禁止]©2ch.net
345 :
名無しさん
[sage]:2015/08/31(月) 20:32:56.05 ID:/4fpjj1G0
目的は音の迫力を増したいだけ?
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】 [転載禁止]©2ch.net
351 :
名無しさん
[sage]:2015/08/31(月) 23:41:43.94 ID:/4fpjj1G0
希薄燃焼だからトルクが細いんじゃない?
吸気をちょっといじってもインジェクターの吐出量に限界があるから
ECUの自己調整範囲内に収まるかどうか?って感じじゃないか?
インジェクターをいじった人も居るから、替えてから吸排気をそれに
合わせて見るのも方法かもねえ。
http://blogs.yahoo.co.jp/mkappo/27271204.html
もしもトルクが上がったらスプロケチューンでバランスをとれば
ま、カブよりは加速も最高速もよくなるだろうけど、実用車125ccの
限界なんかたかが知れてるだろうな。
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