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名無しさん
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net

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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
751 :名無しさん[sage]:2015/08/29(土) 09:42:06.05 ID:+TTLxNiz0
機関は古いと手が掛かるって具体的に何がなんだろう。
エンジンはAIS以外何も変わってないし、
キャブの構造自体は規制後でもほぼ変わらんのであんまり関係ないと思うが。
シングルキャブなんてセッティングもマルチと比べたら超簡単だし
FCRなりにキャブ変えるにしてもセッティングのデータもネット上にくさるほどあるし。
FIなんて自分で何もできないんだから何と比較してなのかがわからんなー。
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
970 :名無しさん[sage]:2015/08/29(土) 11:05:55.63 ID:+TTLxNiz0
メットインは単純に物入れとして使うにゃいいんだけど、
ちょっと止めて地図確認したりとか、
路肩で跨ったままカメラ取り出したりとかだと逆開きがよかったな〜と思う。
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
975 :名無しさん[sage]:2015/08/29(土) 13:35:29.49 ID:+TTLxNiz0
>>973
さすがにいちゃもんレベルだけど、
最近はそういうことも考えてるんだろうなーとは思う。
なんとか後ろ開きに改造できないか考えてるんだけどね。

>>974
電動オープナー便利すぎるよなー。
メーカーオプとかで設定して欲しいくらい。
てか俺S乗りなんだけどねw
Xの位置だとサブキーでもなんとかなるけどSは無理だし。
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
978 :名無しさん[sage]:2015/08/29(土) 16:45:09.51 ID:+TTLxNiz0
>>976
ハンドル周りにナビやらカメラ付けてるから鍵に手が届きにくいってのもあるけど、
気軽に開閉できていいよ。Sなら付けて後悔は多分ない。
一番はそもそもキーシリンダーがうんこなのか、
NCってメインキーシリンダの差し込みがスムーズじゃないからイライラするってのもあるしw


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