- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合43 [転載禁止]©2ch.net
209 ：203[]：2015/08/27(木) 13:32:00.13 ID:rZrJl0E20 - >>205
そう。ヤフオクの例のやつや
あの人、評価欄はマイナス多いけど、作るバイクはわりとしっかりしてるで
>>206
エイプでも全然問題なかったで
原付スクーターで北海道ツーリングやってる人もおるしな
自転車の人もライハにちょくちょく来る。5人ぐらいと同宿した
そのうち3人が台湾人だった
自転車でもできるんだから、バイクのエイプなら余裕やで
リアキャリアにタナックスのシートバッグを付けたら、どこにでも行けるよ
>>207
さすがエイプ乗り。よく気づいたねｗ
北海道を3000kmぐらい走ったら、ツーリング中にチェーンがどんどん
伸びていって、ジャラジャラと音を鳴らしながら走ってた（あほ）
まだ大丈夫だろうと思ったんだけど、根室でついにチェーンがはずれてしまった！
4輪のホンダディーラーに行ったら、バイク相手でもチェーン調整してくれたわ
どうも根室のホンダディーラーは、4輪・2輪関係なく取り扱ってくれるらしい
http://i.imgur.com/vrkTuUB.jpg
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217 ：203[]：2015/08/27(木) 20:57:09.06 ID:rZrJl0E20 - >>210
ケツ？ 北海道で出会ったGROM乗りは入念に対策しとったけど
（シート交換と、さらにゲルザブ装着）、オレはなにもしてないなあ
猫背で乗ってみたり、逆に背筋を伸ばしたらり、ときどき乗車姿勢を
変えるといいみたい
>>211
>>212
実は今までツーリングというのをやったことがなかった
今回のツーリングが人生初のキャンプツーリングで、工具はまったく
持っていかなかった
パンク修理剤と布テープだけはバッグに入れたけど
自走できなくなるぐらい故障しても、バイク屋に電話して軽トラで
運んでもらえばいいやという考えだった
今回のチェーントラブルで、ある程度は工具を持っていった方がいいなと実感したわ
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218 ：203[]：2015/08/27(木) 21:01:22.79 ID:rZrJl0E20 - >>213
オイル・プラグ・タイヤ交換、キャブ清掃ぐらいならやったことある
サービスマニュアルとパーツリストも持ってる
エイプファイルとかいう本も写真付きで整備方法をわかりやすく説明しているな
エンジンを降ろしたりは、やったことない
トルクレンチも持ってない
チェーンかしめ工具も持ってないな
高い工具が必要なメンテナンスは、たぶんバイク屋に任せると思う
その方が結果的に安あがりだし
>>214
エンジンの振動はかなり強烈にハンドルにくるね
最初、手がしびれたけど、そのうち長時間乗ってもしびれないようになった
しかし今でも高速道路に乗って、ギュッとハンドルを握ると手がしびれてくるね
こればかりはどうしようもない
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