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2015年08月27日
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8s0O9Ito0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part13 [転載禁止]©2ch.net
【ホンダ】 PCX112台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
135 :
名無しさん
[sage]:2015/08/27(木) 13:32:06.47 ID:8s0O9Ito0
>>133
過去にサービスキャンペーンという名のリコール出てますん、二度も
まぁ現行が燃ポン不良になっても過去のリコールの対象外だから対応してくれないけど
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part13 [転載禁止]©2ch.net
317 :
名無しさん
[sage]:2015/08/27(木) 13:59:28.94 ID:8s0O9Ito0
シグナスで右折待ちでエンストして死にかけたことが何度かあるわ
あと追い越し車線も死ねる
まぁあれはキャブからFiに切り替わったばかりの頃だから仕方ないが
10年経った今でもまだまだ発展途上なのかね
◆◇◆シグナスX & BW's125 part102◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
140 :
名無しさん
[sage]:2015/08/27(木) 15:30:28.75 ID:8s0O9Ito0
これ実測?
メーター読み1割増しとしても遅くね?
国内の伸びがそんな悪いのはリミッターかかってるから?
センスプも弱いWRも重いのに2キロしか違わないなんて
【ホンダ】 PCX112台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
134 :
名無しさん
[sage]:2015/08/27(木) 15:34:18.46 ID:8s0O9Ito0
2万はまだ折り返し地点だな
4万からは運
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part13 [転載禁止]©2ch.net
325 :
名無しさん
[sage]:2015/08/27(木) 20:29:34.96 ID:8s0O9Ito0
PCXにセルモーターはない
ACGスタータっつってセルがジェネレータと一体になったようなもん
負荷も少なくキュルキュルいうこともなくスッとかかる、生産コストも下がる
壊れたときは高くつくがね
アイストそのものはおまけだと思う
四輪ですら10秒のアイストで1mLの節約とかだから、二輪でアイストなんてどれだけ節約してるのやら…
まぁ夜の信号待ちで全員がアイストだったとき静寂そのものでかなりシュールだから
騒音対策としては有効だわ
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