トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年08月26日
>
bNvav1Y/0
書き込み順位＆時間帯一覧
11 位
/879 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2
2
5
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
666 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/26(水) 21:45:49.63 ID:bNvav1Y/0
>>659
同じだけ車体バンクさせてるならハングオフの方が曲がるってだけだわね
同じ速度でコーナー曲がるならハングオフの方がマージンが多い、ともいえる
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
668 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/26(水) 22:01:24.67 ID:bNvav1Y/0
>>667
タイヤのグリップの話をしてるんだよ？君は何を言ってるんだ
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
672 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/26(水) 22:12:41.09 ID:bNvav1Y/0
タイヤ替えた場合はステップのバンセン擦るだろうね
ノーマルで擦ってるならマージンゼロ＆バンセン減ったらエッジ越え
はなっから倒しまくってノーマル尖らせてれば多少はいいだろうけど
ヒザ擦りは低速なら多少減速＋旋回に効果あり
中〜高速だと「そんなことよりタイヤにトラクションかけろ」が正解
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
678 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/26(水) 23:16:17.00 ID:bNvav1Y/0
>>677
マジレスするとフォームが悪い
少なくともネイキッドの乗り方じゃないね
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
681 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/26(水) 23:44:36.11 ID:bNvav1Y/0
>>680
電子制御でスライドコントロールが容易になったから
スライドに人力で対応するなら頭は残したほうがいい
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。