トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年08月25日
>
RjtpNhNr0
書き込み順位＆時間帯一覧
35 位
/840 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
1
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
968 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/25(火) 01:56:44.09 ID:RjtpNhNr0
それらを実現してたら定価33万では済まないんじゃ
次の三輪では、そういった不満部分を解決してるかもよ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
971 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/25(火) 07:39:11.31 ID:RjtpNhNr0
>>969
普通の二輪はすべてリーンするんだけど
ゆったりポジションのビグスクも
たぶんだけどリーンするからと言うよりはフロントヘビーだからじゃないかな
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
989 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/25(火) 19:07:25.05 ID:RjtpNhNr0
>>975
そんな道を走るの考えてウインチまで取り付ける割にはタイヤはノーマルのまんま、ってのは矛盾してない？
普通、そういう道を走るの前提でいろいろ装備するなら、まずタイヤ、って思うんだけど
トリシティで二輪通行禁止区間を走るin兵庫【Part１】 って動画を見ててそう思った
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。