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バイク車種ﾒｰｶｰ
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2015年08月24日
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gN+/J8Ns0
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名無しさん
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06〜】©2ch.net
△▼VTR(VTR250) part176▲▽ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
566 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/24(月) 07:55:36.07 ID:gN+/J8Ns0
車種に関係なくチェーンが一番張った状態で最低限必要な遊びか10ﾐﾘ程度だから(ドライブシャフト中心・ピボットシャフト中心・リアアクスルシャフト中心が一直線上に並んだ状態がチェーンが一番張った状態)マニュアルに書いてあるなら09が空車の状態がその状態なんだろ
【YAMAHA】MT-09 part36【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
572 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/24(月) 09:35:44.49 ID:gN+/J8Ns0
>>571スイングアームを何に対して水平にするのか疑問だが…
スイングアームのたれ角を変えていって空車状態の規定の遊び量からさらにチェーンが張る所がなければOKだし 逆に遊びか5ﾐﾘとかになる所があればマニュアルが間違ってる事になる
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06〜】©2ch.net
876 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/24(月) 10:39:56.45 ID:gN+/J8Ns0
>>873ラジポンもピストン径が適切なら有効ストロークが増えてコントロールする幅も増えて有効たが
その前にノーマルでもパッド・ディスクローター・マスターシリンダーの状態が正常なら効きが３段階とかそんな事ないからその辺よく確認してみよう
△▼VTR(VTR250) part176▲▽ [転載禁止]©2ch.net
445 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/24(月) 19:47:19.79 ID:gN+/J8Ns0
>>442
気にすんな どうせ車から見たらバイクなんて超ウザイんだから
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