トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月22日 > Wq9B0vNV0

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名無しさん
HONDA PCX150 Part30 [転載禁止]©2ch.net

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HONDA PCX150 Part30 [転載禁止]©2ch.net
947 :名無しさん[sage]:2015/08/22(土) 21:48:09.64 ID:Wq9B0vNV0
>>946
PCX150よりも加速も最高速も劣ったバイクで
高速道路を走るだなんて迷惑だからやめてください

しかしPCX150よりも燃費面で優れたスクーターなんてないんじゃね?
比較的簡単にできることだと、軽量化とか乗り手のダイエットとかだと思うけど、
1000km走ったってガソリン代はせいぜい3000〜4000円だろ?
改造したり乗り方を工夫するのもいいけど、金がないなら
ちょっとバイトするとかそのほうが手っ取り早いと思うが
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950 :名無しさん[sage]:2015/08/22(土) 22:25:58.93 ID:Wq9B0vNV0
>>948
いやそうじゃなくて

947氏はもっと遅くていいから高速にのれる燃費のいいスクーターが欲しい
(あるいはPCX150の改造)
と言ってるんでしょ?

手っ取り早いのは、フルスロットルでもアクセル全開にならないように
アクセルワイヤーを調整すればいいんじゃないかな

金掛けていいなら、バルブスプリングのバネレートを下げて、ピストンリングの張力さげて
フリクションロスを提言
ピストンやコンロッドやクランクシャフトなどのエンジン内部部品を
切削して軽量化
ECUのプログラム変更(回転上限sage、等)などで
最高速度を落とす代わりに低燃費化を狙ったチューニングを施せばもっと燃費良くなるな

俺はやらないけど
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951 :名無しさん[sage]:2015/08/22(土) 22:27:09.09 ID:Wq9B0vNV0
あ、947は俺だったw
低燃費希望は944氏だな
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957 :名無しさん[sage]:2015/08/22(土) 23:40:51.50 ID:Wq9B0vNV0
>>954
すごいな
俺も実燃費リッター60超を頑張って出してみたけど
ひたすら我慢と集中で凄くストレス貯まった

条件が良くて相当頑張ればリッター60行けるってわかって
満足したから今じゃエコランなんて糞食らえだ
でも下道なら、まず40km/Lは走るからすごいなコレ


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