- 【08-11･12- 】 HONDA CBR1000RR 24台目 【SC59】 [転載禁止]©2ch.net
611 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 12:37:25.63 ID:Ar/+lEdt0 - やはり脳までモッサリしている馬鹿にはCBR1000RRのモッサリ具合が分からんのですｗ
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618 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 18:20:23.14 ID:Ar/+lEdt0 - やはり脳までモッサリしている馬鹿にはモッサリ具合が全く分からんのですｗ
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623 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 21:11:02.29 ID:Ar/+lEdt0 - 馬鹿なユーザー層ｗだけが相手だから
印象操作だけで実際には低品質なモッサリバイクを売り
短時間で純正部品を絶版にしていく
まさにホンダの思う壺だろうなｗ
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624 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 21:31:15.35 ID:Ar/+lEdt0 - http://rayvoyon.cocolog-nifty.com/
CBR1000RRを記録するブログ
みんな悩んでモッサリ対策に涙ぐましい努力をしているんだよｗ
最初に気がついていればこんなばかげた事をする必要なんて無かったんだから
よく読めば分かるけれどもどれも欧州向けED仕様のECUには交換できていない
白子のTSRでもED仕様のフルパワー化を受け付けたり取りやめたりをしている
つまり「イモビキーの為にED仕様のECUとカギの認証交換ができていない」
ED仕様を所有して又は販売実績があって部品で発注して鍵認証をメーカー送りで得なければならない
さもなければイモビキーシステム全部交換するかだろう
だからイモビレスのUSで我慢したりお茶を濁す事で妥協せざるを得ないのが実情なんだから
CBR1000RRの持病であるモッサリ病は思うように完治できないかなりの難病なのだよｗ
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625 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 21:33:17.46 ID:Ar/+lEdt0 - こんなにチョークしているから始動性とスローだけは抜群じゃないのw
ホンダ ＳＣ59 ＣＢＲ1000ＲＲ 逆車ファンネル
これじゃあ国内仕様は呼吸困難になりそうだよ
http://ameblo.jp/wingkitaosaka/entry-10845223103.html
国内仕様こんなにされてしまっているんだぜ
http://takkaja.com/blog/archives/15208
これだけやってもまだモッサリしているんだからゾッとするね
CBR1000RRの国内仕様を買う奴らが哀れ過ぎるわｗ
モッサリしている国内仕様のCBR1000RRは糞過ぎる
なんせ実馬力は95馬力
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
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628 ：名無しさん[sage]：2015/08/22(土) 23:50:38.04 ID:Ar/+lEdt0 - モッサリツアラー同様にモッサリ乗りの能無しぶりはお笑いネタｗ
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