トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月21日 > 096wVUrc0

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名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
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【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
800 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 10:58:34.54 ID:096wVUrc0
スクーターなんだから、ゆったりラックスで乗りたい訳よ
で、よりトルクにゆとりのある250を待つ
もちろんゆとりのある乗車姿勢もセットで
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802 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 11:59:58.58 ID:096wVUrc0
乗ってるけどなにか?
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803 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 12:14:33.11 ID:096wVUrc0
>>798
思ったんだけど、足元そんなに狭くないヤツって
足が短すぎて普通に座っても前に投げ出せる余地が無いくらい短いんじゃね?

今の通勤快速コンパクトもいいけど
もっと大柄で荷物の入る250が出れば乗り換えたいけど
最初7車種投入言ってたの、どんどんトーンダウンするし
3輪車は儲からないんかね

タイでもベトナム製でも、何でも良いから60万位で出ればええなぁという期待
80万越えると、もういいやってなるけどw
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732 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 12:21:51.56 ID:096wVUrc0
40万は安いだろ、ちょっとカウルの黒い所とか、ライトとか安っぽいし
どう見てもマジェスティのパクりだけどw
JOYMAX125なんかは見た目も良いけどその分45万するし

買うなら、トランクが広いJOYMAXかなと思うけど
5万の価格差は悩む
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809 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 12:59:39.22 ID:096wVUrc0
>>806
バカやな、椅子が半端に段付きになってるせいで
後ろにも座れんやろ
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812 :名無しさん[sage]:2015/08/21(金) 13:38:01.90 ID:096wVUrc0
純正といえば、これ用の純正屋根とか売り出せばええのに
ゾロが年内に出すかもとか、アナウンスはあるものの
マジェスティS用の開発断念してるしw いつ出るかも分からないし
屋根付き3輪の全天候型になれば、狭くて遅くて荷物が載らないデメリットも覆い隠してしまいそう


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