- 【エボ】スポーツスター【〜03】3 [転載禁止]©2ch.net
120 :名無しさん[sage]:2015/08/19(水) 03:22:01.21 ID:laaOT4Zu0 - >>119
エアクリのブリーザーからオイルキャッチタンクまでの経路の途中にバルブの出口が上を向くようにかますだけ。 http://xr100m.netpro.secret.jp/?eid=902634の記事を参考につけてみた。 自分の取り回しはスクリーミンのエアクリ(バックプレートが平らなヤツ)と車体真下にオイルキャッチタンクを付けているので記事の通りでは無いけど。 エマルジョンは今のところ記事の様には発生してない。日頃からブリーザーから吹くのを嫌ってオイルはディップスティックの先っぽに触るくらいしか入れてない。 記事の人は読み進めていくとエマルジョンの発生とバルブの張り付きを嫌って結局外してマエカワエンジニアリングのレデューサーに変更してる。それでもエマルジョンによるリードの不具合はあるみたい。 オイル量に気をつけるのとエンジンオイル交換毎にバルブは清掃した方が良さそう。三千いくらのバルブだから半ば消耗品感覚ではあるけども。
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