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193 :名無しさん[sage]:2015/08/19(水) 00:50:35.41 ID:8WTXslxa0 - 8ヶ月でモデルチェンジは早いね。何かあるのかな?
http://www.motomap.net/news/2006/09/2007.html Hayabusa1300 (GSX1300RZ) 12月発売予定 http://www.motomap.net/news/2007/07/hayabusa13002008.html Hayabusa1300 2008年モデルデビュー http://www.motomap.net/news/2008/09/2009hayabusa130011.html 2009年モデル Hayabusa1300 11月発売 http://www.motomap.net/news/2009/09/2010hayabusa130012.html 2010年モデル HAYABUSA1300 12月上旬発売予定 http://www.motomap.net/news/2010/11/2011hayabusa130012.html 2011年モデル HAYABUSA1300 12月上旬発売予定 http://www.motomap.net/news/2011/03/hayabusa1300_4_1.html HAYABUSA1300 追加カラー4月上旬発売予定
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194 :名無しさん[sage]:2015/08/19(水) 00:51:52.93 ID:8WTXslxa0 - http://www.motomap.net/news/2012/01/2012_hayabusa13003.html
2012年モデル HAYABUSA1300 3月発売予定 http://www.motomap.net/news/2013/03/2013_hayabusa1300_abs_8_1.html 2013年モデル HAYABUSA 8月発売予定 (http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0109/) (隼(ハヤブサ)」の日本仕様を2月10日より発売) http://www.motomap.net/news/2014/03/2014_hayabusa4.html 2014年モデル HAYABUSA 4月発売予定 http://www.motomap.net/news/2014/04/2014hayabusagsx1300r6_1.html 2014年モデルベースの特別色 Hayabusa(GSX1300R) 6月発売予定 http://www.motomap.net/news/2014/12/2015_hayabusagsx1300r_l5_20151_1.html 2015年モデル HAYABUSA 1月発売予定 http://www.motomap.net/news/2015/08/2016_hayabusa_9.html 2016年モデル HAYABUSA 9月発売予定
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994 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 09:51:08.24 ID:8WTXslxa0 - >>992
なんか独特のデザインだよね。それがいいって人もいるだろうけど あと分割フェンダーは機能的には優れてるんだろうけどなんか苦手
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456 :名無しさん[sage]:2015/08/19(水) 11:25:45.76 ID:8WTXslxa0 - 関東の人たちっていつも上の写真みたいな
コンディション悪い林道ばかり走ってるの? どうりでWRとか勧めるわけだと謎が解けたよ 四国在住だけどいつも フラットなダート4本ほど走りつないで遊んでる
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1 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 17:39:18.12 ID:8WTXslxa0 - 前スレ
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2 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 17:45:24.86 ID:8WTXslxa0 - MOUNTAIN TRAIL SEROW250
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/ ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp TOURING SEROW http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/ SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition http://www.ysp-members.com/lineup/ysp_limited/serow30th/
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3 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 17:47:04.49 ID:8WTXslxa0 - ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/ 人気モデルの系譜 - SEROW http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/ 225セロー 年式表 http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm セローオーナーズクラブ http://www.trialpromotion.co.jp/serow/ SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/ バイク屋タンデム http://www.tandem-kt.com/ 純正部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/ YAMAHA SEROW @wiki http://www63.atwiki.jp/serow250/
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4 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 17:48:05.17 ID:8WTXslxa0 - 【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型) ヌセロ:250セロー キャブ車 キュセロ:225セロー 【シガーソケット取り出し】 ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。 マイナス配線は適当なボルトに接続。 もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。 工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
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5 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 18:17:45.27 ID:8WTXslxa0 - 【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21 タイヤサイズR 120/80-18 BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後 DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後? DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、 オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。 フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後 チューブレス仕様廃盤 ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、 純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。 溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。 チューブレス仕様廃盤 IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。 オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが 直線でスピード出せないのでペースは落ちる。 寿命は1万キロ前後 チューブレス仕様廃盤 ※追加インプレ募集中
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6 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 18:19:34.11 ID:8WTXslxa0 - IRC TR-011 TOURIST :
公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス 空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。 ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨 ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい? ツーリストはこんなんでいいかね?
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29 :名無しさん[]:2015/08/19(水) 22:28:32.60 ID:8WTXslxa0 - >>22
・あんまり極端に寝かすと滑る ・足つきが多少悪くなる ・テールスライド、ブレーキターンみたいな滑らせる動作はやり辛いかも ・燃費がちょい悪くなったような?計測したわけじゃないから気のせいかも
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