トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月13日 > Iz9EE2PZ0

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名無しさん
174
ZZR400/600でまた〜り、、、、その59 [転載禁止]©2ch.net

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ZZR400/600でまた〜り、、、、その59 [転載禁止]©2ch.net
174 :名無しさん[sage]:2015/08/13(木) 10:23:46.21 ID:Iz9EE2PZ0
こんにちは。先月N8を納車したのですが想定外に燃費が悪くて少し後悔してます。。

一ヶ月ほど乗った結果、街乗りとツーリング共に13km/L前後でした。
ツーリングは同行したNINJA250RとCBR400Rが30km/L弱も走っていたので
好燃費が期待できるコースだったと思います。

不安になって購入店に聞いてみたところ、キャブとか燃調は点検済みで燃費は想定の範囲内だから、
具体的な症状が確認できるまで何ともできないと言われてしまいました。
仰るとおりなのかもしれないんですが、ツーリングと街乗りで燃費が全く変わらないのって何かおかしいですよね。

ちなみにアイドリング中に針が多少上下してるのですが、キャブの清掃で何か変わったりしますでしょうか。。
お盆まっただ中で皆さんお忙しいかと存じますが宜しければお助け願います。。
ZZR400/600でまた〜り、、、、その59 [転載禁止]©2ch.net
178 :174[sage]:2015/08/13(木) 12:13:02.87 ID:Iz9EE2PZ0
>>175
>>176
早速のお返事ありがとうございます!
ツアラーと呼ばれる位なのでツーリングとか快適なのかなって思ってましたが
現実は僕だけGSを探すのに必死でどうしても他のバイクと比べてしまいました。。
もしかして・・・リッター13って普通なんでしょうか(T_T)

なるほど、エアフィルターの交換ですね。
初めてタンク下ろすのでドキドキですが挑戦してみます。
もしおすすめのフィルターがあれば教えて頂けないでしょうかm(__)m
暖気は1分程度でしょうか、そこまで長くは無いと思います。

針の上下ですが、アイドリング自体は音含め何ら違和感はありません。
メーター読み±150rpm程度でしょうか。
タコメーター付きのバイクに乗ったことが無かったのでこれが正常なのか、
正直わかりません。。
同調と清掃で何か改善されるなら、と思うのですがちょっと自分ではハードル高くて。。
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179 :174[sage]:2015/08/13(木) 12:16:36.28 ID:Iz9EE2PZ0
>>177
とっても羨ましいです(T_T)
ジェット類の交換ですかぁ・・・参考にさせて頂きます。

乗り出しも決して安くなかったしバロンさんにお願いしてみようかな。。


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