トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月11日 > k9fuLgSM0

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名無しさん
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 44 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net

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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 44 【RIDE】 [転載禁止]©2ch.net
405 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 02:13:13.30 ID:k9fuLgSM0
トライアンフどうした?
稼ぎ頭の675シリーズを全て廃止…
ストトリ800もダサいし。
廃止にまでする必要はないだろうに…
この岐路を誤ったらアウツっぽいな。
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416 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 10:53:49.01 ID:k9fuLgSM0
デイトナに乗り換えようと思ってたけど…
辞めだ!辞め。細々したトラブル多そうだし廃止になるし、先々ディーラーも危ないな。更にトライアンフ潰れる可能性ある。
元々大衆メーカーじゃない上に一時は納車半年待ちにまでに売れたデイトナを消すって…こりゃ潰れるわ。
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424 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 15:11:34.68 ID:k9fuLgSM0
>>421 ディーラーの話だと海外ではストトリとデイトナが爆売れしたみたいだね。日本でいうcb400SFみたいなもんか。
3気筒675シリーズはエンジンの評価高かったのに何故絶版にしたんだ…?謎だな。
ディーラーの人も顔引きつってたw
トライアンフ…5年持たないかもなぁ。
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427 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 16:11:38.78 ID:k9fuLgSM0
廃止になったら日本では故障時の部品の入荷も危ういらしいよ。
そこが国産メーカーとの違いだよな。
日本車は部品保管10年とかあるけど…
さらにディーラー潰れたら赤男爵や靴下じゃ話にならんし日本市場ではアウツですな。
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431 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 17:34:58.85 ID:k9fuLgSM0
>>430 緊迫感半端無いなw
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443 :名無しさん[sage]:2015/08/11(火) 23:16:56.43 ID:k9fuLgSM0
デイトナにしても、数々の賞を取り絶賛の嵐、まさにこれから!って時に廃止しますっておかしいでしょ。
675シリーズ廃止が決定した会議を見てみたいわw
これは…もうトライアンフの再建は無理と見た。


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