トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2015年08月10日
>
nvRx5fcO0
書き込み順位＆時間帯一覧
46 位
/919 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
1
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
303 ：
名無しさん
[]：2015/08/10(月) 17:21:29.23 ID:nvRx5fcO0
中古で検討してますが
キャブ車の方が5万円程安いですがインジェクション車どちらがお勧めですか？
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
306 ：
名無しさん
[]：2015/08/10(月) 19:53:08.13 ID:nvRx5fcO0
>>305
はい、特にこだわりはないのですが
すぐこけてボロボロになるから致命的な欠点がないのなら
安いキャブ車でいいのかなと思ってます
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
309 ：
名無しさん
[]：2015/08/10(月) 22:33:07.73 ID:nvRx5fcO0
>>307 >>308
ありがとう
キャブ車の方がレスポンスがいいならそっちにして
長距離走る時は携行缶を持って行こうかと思います
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。