トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月09日 > p05ixFE60

書き込み順位&時間帯一覧

44 位/1016 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000011000000100003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 27台目【水冷Z】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 27台目【水冷Z】 [転載禁止]©2ch.net
457 :名無しさん[sage]:2015/08/09(日) 11:52:44.45 ID:p05ixFE60
またFI警告灯ついたぞ(°Д°)ゴルァ!
8000以上回してたらアイドリングが2200まで上がりやがった。
キーオフにしたら消えたけど気になるわ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 27台目【水冷Z】 [転載禁止]©2ch.net
460 :名無しさん[sage]:2015/08/09(日) 12:36:59.00 ID:p05ixFE60
>>459
11年で前も同じ症状出て見てもらってるんだよね。
250、400でよくなるらしくて問題はないらしい。
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 27台目【水冷Z】 [転載禁止]©2ch.net
467 :名無しさん[sage]:2015/08/09(日) 19:58:34.61 ID:p05ixFE60
>>466
サービスの方に見てもらったけど、サブスロットルバルブが何らかの拍子で戻りきらなくてなるみたい。
エラー出てもキーオンにした時にスロットルが原点に戻って、自走不能にはならないから問題はないというか一応大丈夫って感じ。
250R、W800なんかがたまになって、完治させるならスロットルボディ交換だってさ。
それよりカムチェーンテンショナーですよ、エンジンのメカノイズがボチボチ大きくなってきたからそろそろ交換した方がいいかも。
10万超えると色々出てくるわ。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。