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バイク車種ﾒｰｶｰ
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2015年08月07日
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a36mEB0n0
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名無しさん
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
488 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/07(金) 08:17:01.42 ID:a36mEB0n0
>>487
どう勘違い？
突き上げに対しては、サスペンションとタイヤ（空気の入っている部分が変形）が吸収するで、合っていると思うけど。
ホイルの大きさは関係ないし、タイヤのサイドウォールの硬さは影響あるかな。
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
489 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/07(金) 08:23:16.75 ID:a36mEB0n0
ああホイールも、キャストホイールとスポークホイールで吸収の違いはあるね。
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
493 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/07(金) 09:15:37.31 ID:a36mEB0n0
>>490
私はｖ125は興味ないです。
ｖ125に強いコンプレックスがあるようですが、人柱上等の人たちなんですから、もっと強い心を持っていただかないと困りますよ。
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
496 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/07(金) 12:55:06.39 ID:a36mEB0n0
>>494
１０インチと１４インチのメリット、デメリットを考え出すと、必ずしも１４インチがハッピーばかりじゃないからね。
盲目的にならんと選択できなかったのは分かりますよ。
【新世紀】アドレス110 6台目【通勤快速】 [転載禁止]©2ch.net
499 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/07(金) 13:19:18.84 ID:a36mEB0n0
>>497
真摯に対応してくださりありがとうございます。
異論ばかりで申し訳ないのですが、あのライディングポジションでの１４インチと
しっかりシートを挟んで体を固定できる１０インチを比較すると、悪路の走破性も
１４インチが圧倒的なアドバンテージがあるとは言い切れないような気がします。
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