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165 :名無しさん[]:2015/08/05(水) 07:36:22.51 ID:03gmKtOZ0 - 長距離の慣らしの必要性を公言するならば
メーカーとして、その根拠をデータと共に公表すべきではと思う。 55kmで800kmも走るとか、いったい何回煽ってくる車を止めて 戦えばいいのやら。 コミネのウェアーはお預けにして、マッドマックスのトゲ付きの 服を着なければならない。 後ろ向きのドラレコもつけておく、煽られたら即ようつべにUP 顔+ナンバーを世間に公開。切れそう。
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179 :名無しさん[]:2015/08/05(水) 20:30:50.04 ID:03gmKtOZ0 - >>178
学ランの外にプロテクターつけて フルフェイスかぶってTODAYで通学してる高校生がいるよ 安全のかがみだね。
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181 :名無しさん[]:2015/08/05(水) 21:03:31.69 ID:03gmKtOZ0 - もうすぐ納車だが、慣らしの苦痛を想像するだけで
具合悪くなってきた。切れそう。 ビールケースに乗せて車輪浮かせて、5000回転で10hからぶかし とかで代用無理かな、かな? 50km/hとかで走ってて、煽られて平常心保てる自信ないです。 ドラレコで採証してブロックして強制停車&道交法違反(車間距離不保持)で 私人逮捕しちゃいそうで怖いです。
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184 :名無しさん[]:2015/08/05(水) 21:23:54.76 ID:03gmKtOZ0 - >>181
ありがとうございます。 NAで負圧計つけてるときに、0に近づかないように すればいいんですよね。 5千のとこが6千、7千くらいまでいっても アクセル開度少なくしたほうがいいですよね(上り坂とか) 意地でも5千リミットでアクセルがば開けより 1速落として微開けで登坂。 ちょっと気が楽になりました。 1000kmまで、常識的なならしをして そこでオイルとフィルター変えてあとは全開にしようと思います。
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