トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月03日 > rAboTpUI0

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名無しさん
【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【三輪】YAMAHA TRICITY Part21【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
152 :名無しさん[sage]:2015/08/03(月) 01:46:14.99 ID:rAboTpUI0
>>150
> 今低走行で売り出されてるのって、大体試乗車上がりだろ

つーことは、ユーザーで手放してる人間はかなり少ないってことだーな
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163 :名無しさん[sage]:2015/08/03(月) 11:48:01.66 ID:rAboTpUI0
>>161
ほんの1mmとはいえ左右のバランスを崩すのは良くないから、それなら左右両方にやれば良いな

>>162
それバイクの問題か?
バイクを買い換えたら解決するような問題か?w
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164 :名無しさん[sage]:2015/08/03(月) 11:48:54.16 ID:rAboTpUI0
発売してもうすぐ一年経つし、かなりスレの勢いも落ちてるってのに>>162みたいなネガちゃんが沸くって

かなり人気ある証拠にしか思えないな
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176 :名無しさん[sage]:2015/08/03(月) 17:28:36.78 ID:rAboTpUI0
>>174
フロントが重いので注意

リーンするとはいえ、その倒せる角度が浅いのが問題
スピード出しすぎてると、急カーブで曲がりきれない可能性ある

よって、素のままでは「超安定してるが限界・上限が低いバイク」って評価になると思う
センスタ外せば、だいぶマシになる

つか、のんびりツーリングならコーナリング性能なんて気にする必要ないんじゃねーの?
前輪がスリップした時にどうだとか、そういう話ならコーナリング性能じゃないし


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