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2015年08月02日
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GdB/5/zq0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
スーパーバイク ▼ DUCATI SBK 総合スレ ▼ 9台目 [転載禁止]©2ch.net
WR250X専用スレ☆23台目 [転載禁止]©2ch.net
KTM､ﾊｽｸﾊﾞｰﾅHUSQVARNAのエンデューロ､MX､モタード車 [転載禁止]©2ch.net
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止]©2ch.net
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol6 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】YZF-R3 Part2 ©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
スーパーバイク ▼ DUCATI SBK 総合スレ ▼ 9台目 [転載禁止]©2ch.net
6 ：
名無しさん
[]：2015/08/02(日) 16:44:07.66 ID:GdB/5/zq0
ツインやトリプルも勝てるレギュレーションの方が面白いから
ツイン1300cc、トリプル1150cc、フォア1000ccでOK
WR250X専用スレ☆23台目 [転載禁止]©2ch.net
170 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 16:46:56.76 ID:GdB/5/zq0
昔の大型バイクで
バックトルクリミッターと言ってたのがどういうメカか知らん
KTM､ﾊｽｸﾊﾞｰﾅHUSQVARNAのエンデューロ､MX､モタード車 [転載禁止]©2ch.net
53 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 17:17:05.53 ID:GdB/5/zq0
それで喜んでたら2年後に70度前傾が終了した
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止]©2ch.net
308 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 17:19:20.71 ID:GdB/5/zq0
>>305
SMTのマイナーチェンジと思えばよろしい
【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol6 [転載禁止]©2ch.net
32 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 17:23:03.34 ID:GdB/5/zq0
>>25
パイロットロードって１〜４まであるけど
サイズ表記が同じなら、実測の幅も１〜４でみんな同じ程度なのかね？
WR250X専用スレ☆23台目 [転載禁止]©2ch.net
172 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 17:30:58.03 ID:GdB/5/zq0
知らんけど、もしそれがクラッチを滑らせてエンブレを弱めるメカなら
スリッパークラッチと同じ
【YAMAHA】YZF-R3 Part2 ©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
626 ：
名無しさん
[sage]：2015/08/02(日) 17:35:22.07 ID:GdB/5/zq0
でも品薄の時には、バロンは強い見方
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