トップページ > バイク車種メーカー > 2015年08月01日 > x2BjeP8l0

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名無しさん
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 6台目 【ジクサス】 [転載禁止]©2ch.net

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143 :名無しさん[sage]:2015/08/01(土) 01:28:34.18 ID:x2BjeP8l0
EUスズキのヨシムラのuitlaat GP EVO 4 Sって何で日本で売らないんだろ?
排ガスも騒音規制も日本より厳しいEUで売ってる純正オプションのマフラーなのに何故???
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 6台目 【ジクサス】 [転載禁止]©2ch.net
147 :名無しさん[sage]:2015/08/01(土) 03:25:39.88 ID:x2BjeP8l0
バイクの売れない日本より、そこそこ商売になるEU優先なのは仕方ないんでないかい。
まぁ蓋を開けてみたら予想以上に売れたから日本でも売るかってなっただけだし。
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149 :名無しさん[sage]:2015/08/01(土) 05:12:48.50 ID:x2BjeP8l0
日本での納期が長いのは日本割当分が少ないからなのに、販売戦略で生産数を
絞ってるとか勘違いしてるんでは?

スズキも海外でこんなに売れるって思ってなかったから閉鎖が決定してる旧豊川
工場で生産してるし、今更メインの浜松工場に新ライン作る余裕も無いからEUと
USAでの受注分が落ち着くまでは日本では品薄状態が続くんだろうね。
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179 :名無しさん[sage]:2015/08/01(土) 22:30:52.94 ID:x2BjeP8l0
>>162
寧ろあと2〜3cmアップハンにして欲しかった。

Vスト売れてないとか勘違いしてるアホはSuzuki,inlとか株主情報見なさい。
Vスト云々以前に日本じゃバイク売れないから世界戦略車とかEU狙いの車輌とか
は全部後回しになるの当たり前ですから。
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182 :名無しさん[sage]:2015/08/01(土) 23:10:11.27 ID:x2BjeP8l0
ワンオフでステー作成してそんなに取るとこ聞いたことない。

材料代がステンかアルミだとして多少の削りだしがあったとしても、TIGでもMIG
でも溶接に掛かる時間なんてパニア用のフルステーの部品つなげたって精々30分
程度だしどうしたらそういう値段になるのかが不思議。
忙しい時期に半日潰しても良いからやってくれとかでも、工賃が多めにみて60min
12.000円x4時間として5万弱+それに材料と設計で1〜2万が普通じゃない?

アメ車のカスタム屋とかスーパーカーのカスタム屋でもそんなにボルお店って聞いた
ことないぞ。


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