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バイク車種ﾒｰｶｰ
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2015年07月30日
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uOfUG8Wo0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
223 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 07:08:39.81 ID:uOfUG8Wo0
そっか、世間は夏休みだったな
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
271 ：
名無しさん
[]：2015/07/30(木) 18:16:54.45 ID:uOfUG8Wo0
俺のベンリィもセル掛かりにくかったけど、やっぱ対策されるべき
箇所だったんだな。流用効くならダメになった時に交換してもらいたいわ。
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
278 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 21:04:12.04 ID:uOfUG8Wo0
俺の昔乗っていた２ストジョグは 3.5L のタンクで 80km も走らなかったけど
ベンリィ１１０より速かったしパワーもあった。
車体の重さは半分近くで馬力は同じぐらいあった。
俺に原付の走り方を教えてくれた先生だった。
【AT】ベンリィ50・110 Part17 【スクーター】 [転載禁止]©2ch.net
283 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 22:28:30.54 ID:uOfUG8Wo0
原付２種モデルは微妙なマイナーチェンジで終わった。
しかし、時を同じくして本田技研の秘密地下研究所では
ベンリィをベースモデルとしたツアラーモデルの開発が
極秘裏に進められていた事を知る者は少ない。
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