トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月30日 > oks2oaxH0

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名無しさん
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】©2ch.net
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net

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【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
5 :名無しさん[sage]:2015/07/30(木) 11:27:43.15 ID:oks2oaxH0
向こうは、2015/07/29(水) 21:18:44.05
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part22【CC110】©2ch.net
4 :名無しさん[sage]:2015/07/30(木) 11:30:18.72 ID:oks2oaxH0
向こうは、2015/07/30(木) 06:40:25.42 だからこっちが正義かな?
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
223 :名無しさん[sage]:2015/07/30(木) 19:20:33.72 ID:oks2oaxH0
でもね、お財布側から見ると、
ライダーを2`軽くするほうが、マシンを2`軽くするよりコストパフォーマンス高いでしょw

結果的にライダーの性能が上がれば、安全性も高まるし。


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