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2015年07月30日
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jgRc98N90
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part37 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part37 [転載禁止]©2ch.net
274 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 09:45:38.63 ID:jgRc98N90
これがCRF250Lの実力だ！とくとご覧あれ！！
http://youtu.be/HF18LUqaB4g
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part37 [転載禁止]©2ch.net
278 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 11:11:41.58 ID:jgRc98N90
>>276
これがCRFで初の林道。元々セロッカー乗ってたけど、重いうえにサスがダメだからこうなったby本人。
走行300kmで売ったけど20万くらい損したよ…
皆さんも、他のトレールと一緒に林道とか行かない方が良いですよ。
格好は良いし安いんだけど残念。
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part37 [転載禁止]©2ch.net
280 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 11:14:51.89 ID:jgRc98N90
フリーライド高いじゃん。ディーラー少ないし。
結局WR250Rにしました。
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】 Part37 [転載禁止]©2ch.net
287 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/30(木) 12:35:14.65 ID:jgRc98N90
>>281
>>282
KTMもWR250Fもレーサーにナンバー付けただけ。あんなので高速道路乗ったり普段使いしたりして距離伸ばせないじゃん。
そもそもCRFに乗り換えた理由が高速で他県の林道とかコースに遠征したいなぁって思ったからなんよ。
WRも悪くないけど、やっぱり林道にはセロッカーの方が良かったなぁと思ってる(コース走るなら100倍WRの方が良いけど)。
何かKLXも新型出るっぽいから、出たら乗り換えようかな(笑)
http://i1.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2015/07/undangan-e1438182350403.jpg
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