トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年07月30日 > bAQe3XxR0

書き込み順位＆時間帯一覧

6 位/936 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0010000011010100100000006



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【AT】ベスパ vespa【オートマ】 6 [転載禁止]©2ch.net
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 6台目 【ジクサス】 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06～】©2ch.net

書き込みレス一覧

【AT】ベスパ vespa【オートマ】 6 [転載禁止]©2ch.net
752 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 02:48:00.99 ID:bAQe3XxR0
>>750
燃えてんじゃねーか。

伊製プリマ買ったけど、EUナンバー用のデカいナンバーブラケットで、
下半分がイラネ (ﾟ⊿ﾟ)なんだけど、正規のベトナム製はどういう風にナンバー付いてる？
下を切ったら切ったで、ネジ1コで固定になるしなぁ。
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 6台目 【ジクサス】 [転載禁止]©2ch.net
84 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 08:08:14.39 ID:bAQe3XxR0
クロスプレーンは燃費がなぁ～SSなら割り切れるかも知れんけど、ツーリング用途も多いストファイ系は不満続出だと思うぞ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06～】©2ch.net
756 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 09:15:23.77 ID:bAQe3XxR0
スズキからなんか出たけど国産リッタースポーツネイキッドはコレ(逆車)が今だにトップパフォーマーだな～
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06～】©2ch.net
758 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 11:27:58.86 ID:bAQe3XxR0
そうかも知れんけど外国雑誌とか用品店のパワー計測はイマイチ信用出来んのよね 後軸実測値なのか補正値なのか曖昧だし機械の個体差が大き過ぎる
信用出来るのはモーターサイクリスト誌エッヂで走れ！でのパワーチェックかな、同じ機械でのデータが豊富だし ちな、06モデルのFazerは記憶が曖昧だが…後軸131とか2だったような？
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06～】©2ch.net
760 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 13:31:23.83 ID:bAQe3XxR0
ウム、FZS1000自体現行より少し重い位で完調なら他社モデルや現行モデルにも走りが劣るバイクじゃないしな 完調なら…
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part28【06～】©2ch.net
764 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 16:16:53.38 ID:bAQe3XxR0
自分のでも３回測った事あるよ～
A店1回(バロンアシダム冬10000km時)後軸補正なし128ps
B店1回目(ダイノジェット夏14000km時)後軸補正なし124ps
B店２回目(ダイノジェット秋35000Km時)後軸補正なし131ps

07CAそんな感じ、B店２回目で馬力が上がってるのは気温と湿度が低くてチェーンが520化されてるからじゃないかって店の人は言ってた


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。