- [転載禁止] 【丸目】スーパーカブ110 Part83【JA07】©2ch.net
540 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 06:17:18.10 ID:5oDKy+0X0 - >>537
低速スカスカというやつになるよ
自分がやったのは
10ミリくらいの穴をエアクリカバーにあけてアルミテープを張り
箸先で小さな開けて
|
- [転載禁止] 【丸目】スーパーカブ110 Part83【JA07】©2ch.net
541 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 06:21:01.47 ID:5oDKy+0X0 - 箸先で小さな穴を開けて
スタート 加速 最高速を確認しながら
穴を大きくしていった
|
- [転載禁止] 【丸目】スーパーカブ110 Part83【JA07】©2ch.net
542 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 06:37:32.01 ID:5oDKy+0X0 - 音も変化して行くね
ノーマルのアイドリングでヒョロヒョロと笛を吹くような音もなくなる
6ミリ位の穴の時がアクセル開度僅かでも
スタートからの吹け上がりが速く
パワフルに感じた
次に穴を可変式にするために
水栓コック(プラスチック90度 ボール式)を
キースイッチ下のレッグシールドに着けて
手元コントロール式ににしたよ
開度は30度位だけど
(画像はかなり前にup)
|
- [転載禁止] 【丸目】スーパーカブ110 Part83【JA07】©2ch.net
543 ：名無しさん[sage]：2015/07/30(木) 06:49:38.22 ID:5oDKy+0X0 - マフラーもやったよ
ヤマハのYBR125Fi中古を買ったので
ヤフオクで改造用の中古エアクリとマフラーを安く入手したけど
こちらはエアクリデカくてエア取り入れ穴も穴も広い
紙フイルター前にあるスポンジで絞ってる感じするので
スポンジ加工とゴム弁による自動可変式穴を考えてる
|