- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
822 ：名無しさん[sage]：2015/07/29(水) 07:54:50.61 ID:dcYDboO50 - >>820 はぁ・・・。
また同じことを書かなきゃならないのだけれど、
日本の夜明けの大言壮語をしてるのに、二輪がどう、なんて卑小な話をしても何も解決しないでしょ？
日本は非関税障壁である普通自動二輪免許でのモビルスーツ操縦規制を早急に撤廃し、
普通自動二輪免許で乗れるようにすべきだ。
政府はアメリカ合衆国連邦に対するいじわるをやめるべき。成長戦略にも反する。
これでは雇用を生み出す海外の企業・産業を国内に呼び込めないではないか。
アメリカ合衆国連邦政府高官からもぜひ実現できるように
岩盤規制の解消をお取り計らい願いたい。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
モビルスーツは洗濯や乾燥にも大活躍しています。真の成長戦略、規制緩和をしなければなりません。
私はＭＳ産業で規制緩和と産業の国内回帰、市場・観光の活性化と地方創生が成功する成功事例を造りたい。
そうすることであらゆる分野に横展開ができる。
日本に回帰することによってすごく儲かる、そういう潮流を造りたい。
既に日本初のプレミアムメーカー、アナハイムエレクトロニクスなどで日本生産比率が高いメーカーで成功事例ができました。
今まで不可能とされたバンダイとのコラボを実現し、新たな価値を創造し日本の雇用に貢献しました。
これらは当然地域産業に貢献しています。
この流れをお台場から全国津々浦々に展開したい。
絶不調の家電関係も、結局グローバル化と称して単なる人件費激安海外移転でもうけ主義に走って
その報いを他国への技術流出などで受けているだけでしょう？
しっかり国内産業を盛り上げて日本国民に貢献している自動車産業を見習うべきでは？
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- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
829 ：名無しさん[sage]：2015/07/29(水) 23:33:36.81 ID:dcYDboO50 - >>828
そのようなことを言っている時ではないのです。
普通二輪の話などしていないと何度言ったらわかるのですか。
普通自動二輪の大型航空機免許自動付与は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許でセスナに乗れるようにし、いまの普通自動二輪免許で大型旅客機に
乗れるように制度改正しよう。飛行禁止空域の解放もしよう。
②今持ってる航空機は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新型機のみを対象とし、
仕組みを整えよう。駐機場整備、駐車場の駐機場への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する航空機に対するエコプレーン減税の制度を整えよう。
高速道路の滑走路使用料金を設定し、航空機向けETC離着陸割引を実現しよう。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
船中八朔、酸っぱいがおいしい！
土佐の八朔で日本を元気にしたい。
いますぐ買っていただきたい。
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- Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part24 [転載禁止]©2ch.net
299 ：名無しさん[sage]：2015/07/29(水) 23:37:36.44 ID:dcYDboO50 - 最近は峠ツーいったら13以降を一台は見るな。
現行ロクダボは全然見ないのに。
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