トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月29日 > JxMhnI/40

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名無しさん
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part1【DL1000】 [転載禁止]©2ch.net
VTR1000Fファイアーストーム情報44 [転載禁止]©2ch.net

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【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part1【DL1000】 [転載禁止]©2ch.net
902 :名無しさん[sage]:2015/07/29(水) 07:53:37.49 ID:JxMhnI/40
そも足場の悪い林道で倒したらおこせまい
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part1【DL1000】 [転載禁止]©2ch.net
904 :名無しさん[sage]:2015/07/29(水) 08:42:50.54 ID:JxMhnI/40
欧州でも用途はほぼアドベンツアラーになるのは目に見えてるし
公開画像みてもパニアのOPもすでに準備されてるからね。
重量のあるエンジンや構成パーツをしっかり保持しようと思ったら
これぐらいいくだろうね。


重量だがおれは軽いと思うよ。
ライバルとおもうF800GSあたりが224`でほぼ同等だし
スッテネなんざ260`ある。

発売されてパーツが出揃ってきたら
かなり重そうなマフラーを交換しただけでも
かなりかるくなるんじゃない?
VTR1000Fファイアーストーム情報44 [転載禁止]©2ch.net
587 :名無しさん[sage]:2015/07/29(水) 16:44:40.20 ID:JxMhnI/40
そういや転職先のめんどくさい上司が中途半端にバイクを知っていて
「なにのってんの?」て聞かれたから「VTRとXTです」とだけ答えた。
「なんだwwwにーごーかよwww」とあざ笑われた。

VTR1000FとXT1200ZEと言うことは言わないでおいたよ。


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