- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
797 ：名無しさん[sage]：2015/07/28(火) 00:15:39.27 ID:KLM95dvd0 - >>795
そうですね！
セスナ172型のエンジンは145psです。
ZX10Rが約200psだから大型二輪免許でセスナに乗れるべき。
岩盤規制を破壊して大型二輪免許でセスナに乗れるようにすると
成長戦略により地方再生なのです。アメリカを見習うべきです。
セスナよりも大きいB787は電子制御で安全だから、セスナに乗れるなら
安全なB787に乗れるべきです。簡単です。とにかくやってみるべきなのです。
わたしは日本をせんたくしたい。
早く
大型二輪免許でB787に乗れるようにしてください。誰か。
いますぐやっていただきたい。
|
- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
799 ：名無しさん[sage]：2015/07/28(火) 00:36:56.17 ID:KLM95dvd0 - >>798
そのようなことを言っている時ではないのです。
殺されるような嫌がらせをしないと2chは荒らせないぜよ！
私は龍馬の気持ちが本当にわかります。シスコンですのでぜよ！
|
- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
801 ：名無しさん[sage]：2015/07/28(火) 07:07:43.26 ID:KLM95dvd0 - 普通二輪免許航空機自由化と化と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
基本的に税収を上げるには成長戦略を実施しなければ無理です。
早く
①いまの普通車免許でセスナまで乗れるようにし、いまの普通自動二輪免許で
すべての航空機が乗れるように二輪免許制度を改正しよう。飛行禁止空域の開放もしよう。
②今持ってる航空機は増税せず、4輪駐車場の飛行機への開放を進めよう。
③空港発着の乞食料金料金を設定し、乞食割引を実現しよう。
成長戦略を円滑に進め、国力を増大し、周辺国の侵略を阻止し、ロシアとアメリカとの橋渡しの役割を務め
対中包囲網を形成し極東アジアの安定化を図り
ＴＰＰに加入しアメリカ合衆国のブロック経済圏で確固たる地位を築くためにも
絶対に実現しなければならないと確信しています。
普通二輪よりセスナより普通の大型旅客機のほうがずっと安全だから
いま普通二輪と大型旅客機を統合して普通自動二輪免許で乗れるようにすれば
事故件数も下がると思う。早くやってみましょう。実際航空事故件数はここ十数年
ずっと下がり続けている。飛行機の利用は凄く増えたのにね。
バイクよりセスナより大型旅客機のほうが安全なんだよ本当はね。
成☆長☆戦☆略！
偏★狭★頑★固！
船☆中☆八☆策！
按★図★索★駿！
|
- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
803 ：名無しさん[sage]：2015/07/28(火) 07:42:40.12 ID:KLM95dvd0 - >>802
空中戦でも始める気ですか？日本領空は戦場ではありません。
今の７０代以上がゼロ戦で無茶をして航空機文化をぶっ壊し続けてきたのがすべて悪いのです。
本当に自らの手でどうにかしたらどうでしょうか。
今の最新の航空機は電子制御でオートパイロットもついて安全なのです。
普通二輪免許でラプターに乗れるよう非関税障壁を撤廃してほしい。誰かに。
|
- 【坂本】普通自動二輪免許無制限化しろ【高杉】 [転載禁止]©2ch.net
804 ：名無しさん[sage]：2015/07/28(火) 07:55:13.74 ID:KLM95dvd0 - いざというときにクルビットで回避できる安全なラプターに普通二輪免許で乗りたい。
マグナ５０で立ちゴケして何度も怪我をしましたがエースコンバットで１０００時間以上飛行しても
まったく怪我をしていません。つまり普通二輪よりラプターが安全なことは科学的に証明されました。
免許制度が非関税障壁になっているので、ＴＰＰにも加入するのですべての飛行機に
乗れるように政令を改正してほしいです。
|