- 【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part12 [転載禁止]©2ch.net
645 ：名無しさん[sage]：2015/07/19(日) 21:34:48.38 ID:tGfe9JhS0 - >>640
638だがPCX150(現行モデル)も持ってるのよね。
どんな試乗の仕方をしたのか知らんけど、
バーグマンとPCX150で100キロ走行はまさに雲泥の差だよ。
PCXはまさに軽トラ全開走行状態で燃費も30以下に落ちる。
ただ80以下なら燃費もいいし快適なのはホントだね。
何か意図があって書いてるんだろうけど
まあ好きなの買ってちょ。
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647 ：名無しさん[sage]：2015/07/19(日) 22:17:10.48 ID:tGfe9JhS0 - あとスカブ250って高速は快適？
ショートスクリーンのは論外だし、
ロングの方は風が上から降ってくるみたいで
なんか首が痛かったのよね。
第三京浜を往復してみただけだが、
良さを感じられんかった。
勿論エンジンの低振性とトルク感は素晴らしいが、
あの重量とサイズが許せるのなら400にした方がいいかな。
オレの理想はバーグマン300。
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652 ：名無しさん[sage]：2015/07/19(日) 22:57:58.23 ID:tGfe9JhS0 - 高速に乗らないのならPCXはベストバイだと思う。
ただあの細タイヤは縦グリップが無いのでブレーキが効かないのよね。
始めて全力制動を試した時はRZ250を思い出したよw
(RZはタイヤじゃなくてブレーキそのもの問題だったけど)
なのでより一層の安全運転が必須でしょう。
では良いバイクライフを♪
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