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801 ：名無しさん[sage]：2015/07/14(火) 12:24:37.74 ID:+zMbgiN30 - エイプ50キャブ車で、
キックでエンジンかける
ローにいれるとエンジンとまる
キックでエンジンかける
ローにいれるとエンジンとまる
これをだいたい２〜３回でようやくローに入れても平気な感じになって普通に走れるんですが、
これって、クラッチのはりつきってやつですかね。
直るもんですかね？
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803 ：名無しさん[sage]：2015/07/14(火) 13:41:01.39 ID:+zMbgiN30 - >>802
どうもです。
オイルは結構まめに替えています。純正ですけど。
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807 ：名無しさん[sage]：2015/07/14(火) 16:51:41.31 ID:+zMbgiN30 - >>804
続けてどうもです。
クラッチケーブル替えたばかりなので、調整済みです。（これはショップでやってもらいました）
>>805
ジェットの番手を上げるか、検討しやす。
>>806
なるほど、それもあるのか。
通常はスタンドたててると、ギア入らないってやつですよね。似た症状ではありますねぇ。
一度走ると大丈夫なのですよね。暫く放置するとまたなるというか。
週末しか乗らないのですが、毎週そうなっていますｗ
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809 ：名無しさん[sage]：2015/07/14(火) 19:11:50.66 ID:+zMbgiN30 - >>808
ありがとうございます。
>ローに入れてエンジンが止まる時に、クラッチが切れていない感じのショックが伴ってのストップなら物理的
これに近いと思います。
>クラッチケーブルを交換した後からの症状なのかが問題！！
この症状はケーブル交換前からですね、
>ケーブルを交換する位だからそれなりの走行距離等や使用条件も進行していると思うが如何かな？
走行距離はおよそ12000kmの中古車←この情報出すのが遅すぎましたね。すみません。
購入後に、チェーンやエアクリ、ブレーキシュー、プラグ、タイヤ交換しました。
クラッチケーブルは、、伸びて切れたんですよ。
購入時からの症状で、購入時の説明で数回張り付きでエンストしますけどその後は大丈夫ですからと説明受けたわけです。
了承のうえでの購入です。
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