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バイク車種ﾒｰｶｰ
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2015年07月12日
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yM557pte0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
337 ：
名無しさん
[]：2015/07/12(日) 15:52:24.58 ID:yM557pte0
大型にすり抜け性能求めんなよゴミ
原ニでも乗り回してろゴミ
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
355 ：
名無しさん
[]：2015/07/12(日) 23:07:37.96 ID:yM557pte0
それの程度が問題だわ。
ハンドル幅が気になるようなギリギリのすり抜けって走ってようが停まってようが悪いことだわ。
ほんのちょっとのミスでぶつけるかもしれないギャンブルと化す。
車じゃ通るのためらうけどバイクなら余裕でスルスル通れるくらいが許されるラインよ。
ツアラー志向でまったり流す人とか時間に縛られない人がターゲットのバイクに
すり抜けができるかできないかが購入の判断基準になるとしたら頭おかしいことに気付けよ
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
362 ：
名無しさん
[]：2015/07/12(日) 23:38:33.86 ID:yM557pte0
>360
それだわ。
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
364 ：
名無しさん
[]：2015/07/12(日) 23:54:05.79 ID:yM557pte0
>363
テメーみたいな考えのDQNがバイク通勤できるような底辺企業の事はわからんが
いろいろコンプライアンスとかあってイメージ落とすわけにいかない大企業はさ、
車、自転車での通勤はできるけどバイクは許可されないわけよ。
お前みたいのが時間に余裕を持たないでバイク通勤してて
危険極まりない運転でそれと同類を雇ってると思われるわけにはいかない。
名目は重大事故率だけどそれにしたってDQN運転しなきゃそんな高くならんわ
自浄作用をもって、貴様みたいのは排除しないと200年後も変わらん
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