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2015年07月12日
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jQjlAAOe0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
336 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/12(日) 13:58:26.68 ID:jQjlAAOe0
750xってすり抜けしやすい？？諸元に幅840って書いてあるし、幅広だよね？購入躊躇してる・・・・
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
345 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/12(日) 21:49:59.97 ID:jQjlAAOe0
>>338
DCTがすり抜け武器になるってのはどういう理屈なの？クラッチある方が半クラとかで微妙な加減速調整できるからいいと思うんだけど･･･
>>339
そのつけてるパニアがハンドル幅より広いとしたら、パニアない状態ならもっとしやすいってことか
【低燃費】NC750/700X Part54【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
347 ：
名無しさん
[sage]：2015/07/12(日) 21:57:03.58 ID:jQjlAAOe0
>>340
悪いが全幅900mmのグラトラBBですり抜けしまくってたよ。
そのあと車幅の狭いVTR乗ってさらにすり抜けしやすくなったから、すり抜けは多少の技能と度胸は必要だが、単純に車幅の問題だよ。
あとステップの高さとかミラーの位置とかもあるし、乗った奴にしかわからない感覚もある。そこを聞いてるだけ。
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