- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
681 ：名無しさん[sage]：2015/07/10(金) 07:21:15.78 ID:KrgAB2uc0 - とにかく私のように行動を起こそうよ。けなしていても日本は変わらんぜよ。
いろんな方が二輪を盛り上げようと行動しています。
日本の未来のために二輪車を盛り上げよう。
地方自治体及び二輪車関連団体の連携による「二輪車産業政策ロードマップ」発表について
https://www.jmpsa.or.jp/prg_img/pdf/pdf2014051422505366510100.pdf
このほど二輪車関連団体（全国オートバイ協同組合連合会、日本二輪車普及安全協会、日本自動車輸入組合、日本自動車部品工業会、
日本二輪車オークション協会、全国二輪車用品連合会、中古二輪自動車流通協会、日本自動車工業会）
及び地方自治体（三重県、鈴鹿市、静岡県、浜松市、熊本県）は
協働にて二輪車産業の成長戦略として、「二輪車産業政策ロードマップ」の取りまとめをおこないました。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
690 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 12:25:45.75 ID:KrgAB2uc0 - >>687
普通自動二輪免許は「大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許」です。
それ以外の何物でもありません。
普通二輪教習車の規格上限値が普通二輪免許の上限になるなどとはどこにも書いてありません。
現在も普通自動二輪免許は300㏄以上のバイクで教習を行えば
それ以上の排気量の普通自動二輪に乗れるのですから、
別に「400㏄までの車両でしか実技を確認できていない」などという論理は通用しません。
教習車の規格は300㏄以上と定めておけばいいだけです。
300㏄超の教習車で教習すればすべての普通自動二輪に乗れます。
これは700㏄超の教習車で教習すればすべての大型自動二輪に乗れるのと同じことです。
1995年以降、今も昔もこれからも
普通自動二輪免許は「大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許」です。
それ以外の何物でもありません。
今普通自動二輪免許を持ってる人も300㏄以上のバイクで教習を行っているのですから
大型二輪が700ｃｃ超、と改正になれば、700㏄まで乗ることができます。
大型二輪が廃止になればすべての二輪に乗るようになります。
規格も定義も全く変更ありません。
普通自動二輪免許は
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許ですから。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
691 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 12:26:18.07 ID:KrgAB2uc0 - 直近では二輪の事故が少ないので、
自賠責保険料が値下げになっています。
2013年4月から自賠責保険が13.5%も値上がり！バイクは値下げへ
http://hokenhacks.com/1491
過剰徴収されていた二輪の自賠責保険料-1年足らずで改定
http://www.car-hokengd.com/auto-liability-insurance/kajyou-bike/
４輪車の自賠責保険はどんどん値段が上がっているのにね。
４輪車の交通弱者に対する意識の低さが露呈しています。
二輪事故の殆どが４輪車のせいと考えられます。
萩原流行さん事故死、妻・まゆ美さん７・１会見「私の闘争」
http://news.livedoor.com/article/detail/10288378/
先進国で唯一好調なアメリカ合衆国では４００制限などという非科学的な規制は存在しない。
アメリカ合衆国を見習うべきだ。
我が国の最大の同盟国であるアメリカ合衆国と同様、普通自動二輪免許で
すべてのバイクに乗れるようにすべきだ。
ＴＰＰにも絶対に参加するのにいったい何を考えているのだろうか。
非関税障壁を早く是正してほしい。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
696 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:35:06.65 ID:KrgAB2uc0 - >>694
何度も言わせないでほしい。調べればわかることです。
現在普通自動二輪免許は大型自動二輪の４００限定免許ではないのです。
別免許であることを知らない方が多いです。
普通二輪教習車の規格上限値が普通二輪免許の上限になるなどとはどこにも書いてありません。
普通自動二輪免許は「大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許」です。
それ以外の何物でもありません。
現在も普通自動二輪免許は350㏄以上のバイクで教習を行えば
それ以上の排気量の普通自動二輪に乗れるのですから、
別に「400㏄までの車両でしか実技を確認できていない」などという論理は通用しません。
教習車の規格は300㏄以上と定めておけばいいだけです。
300㏄超の教習車で教習すればすべての普通自動二輪に乗れます。
これは700㏄超の教習車で教習すればすべての大型自動二輪に乗れるのと同じことです。
1995年以降、今も昔もこれからも
普通自動二輪免許は「大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許」です。
それ以外の何物でもありません。
今普通自動二輪免許を持ってる人も350㏄以上のバイクで教習を行っているのですから
大型二輪が700ｃｃ超、と改正になれば、700㏄まで乗ることができます。
大型二輪が廃止になればすべての二輪に乗るようになります。
規格も定義も全く変更ありません。
普通自動二輪免許は
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許ですから。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
697 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:35:45.39 ID:KrgAB2uc0 - CB400Fは４０８㏄だったからね。本当にひどい規制だ。
一体何年前の感覚でやっているのか。４０年前の規制だぞ？
元凶となっている世代の皆さんは、恥ずかしいとは思わないのだろうか。
実際当局に問い合わせてもなぜ４００㏄で区切るのか科学的根拠を一切説明してもらえないし、
当局にも記録がないんだって。
なぜ私のような若者世代に自分たちのケツを拭かせるようなことをするのでしょうか。
罪滅ぼしのためにも免許規制緩和のために自ら声を上げてほしいです。
もうこんなバカバカしい規制はやめよう。アメリカ合衆国に対しても申し訳ないよ。
ＴＰＰにも参加するし、国際的な理解も得られない。
早く今持ってる普通自動二輪免許でそのままハーレーやインディアンなどにも乗れるようにしてほしい。
税収増加にもつながるし、高速道路で二輪を使用した地方観光も推進できるし、地方創生にもつながるのだから。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
698 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:39:23.63 ID:KrgAB2uc0 - 直近では二輪の事故が少ないので、
自賠責保険料が値下げになっています。
2013年4月から自賠責保険が13.5%も値上がり！バイクは値下げへ
http://hokenhacks.com/1491
過剰徴収されていた二輪の自賠責保険料-1年足らずで改定
http://www.car-hokengd.com/auto-liability-insurance/kajyou-bike/
４輪車の自賠責保険はどんどん値段が上がっているのにね。
４輪車の交通弱者に対する意識の低さが露呈しています。
二輪事故の殆どが４輪車のせいと考えられます。
萩原流行さん事故死、妻・まゆ美さん７・１会見「私の闘争」
http://news.livedoor.com/article/detail/10288378/
先進国で唯一好調なアメリカ合衆国では４００制限などという非科学的な規制は存在しない。
アメリカ合衆国を見習うべきだ。
我が国の最大の同盟国であるアメリカ合衆国と同様、普通自動二輪免許で
すべてのバイクに乗れるようにすべきだ。
ＴＰＰにも絶対に参加するのにいったい何を考えているのだろうか。
非関税障壁を早く是正してほしい。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
699 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:40:43.79 ID:KrgAB2uc0 - ４００制限はいまでも非常に高い非関税障壁だと思われます。
日本人として恥ずかしいよ。アメリカ合衆国にこんなことまでさせて。。。
本来普通自動二輪免許で乗れるのです。
免許なしでもハーレーを体験できる、お台場でイベント… RIDE ON TOUR 東京
http://response.jp/article/2015/06/07/252872.html
成長戦略に資する取り組みを進めていきたいのです。
自民党バイク議連、公明党バイク議連、総務省、財務省、経済産業省、そして警視庁警察庁
国家公安員の皆様、ぜひよろしくお願いいたします。
今のままでは低成長で国防費にもカネを回せず、国家安全保障上大問題です。
私はなんとかしたい。
バイクがたくさん売れて、それで地方税収が増える、という形に持っていかないと
日本の未来はないです。
とにかく成長戦略に資する政策を！！！
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
700 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:48:09.59 ID:KrgAB2uc0 - 私は二輪免許制度の緩和改革を絶対に早急に実現したいのだ。
成長戦略実現、地方創生、産業回帰、税収増大、社会保障安定、そして国家安全保障のためにも
絶対に必要なのだ。
皆さんも私のように進んで行動を起こすべきだ。特に団塊の世代はいったい何をやっているのだ。
自分たちの所業の結果だぞ？自らケツを拭け！
私は日本を救いたい。
政治家官僚諸君は私の提言を着実に実行し、出世していただければいい。
私は街の雑踏の中の名も知られぬ路傍の石として、日本の飛躍を見届けることができればよいのだ。
坂本龍馬先生の言葉
仕事というものは全部をやってはいけない。八分まででいい。
八分までが困難の道である。あとの二分は誰でも出来る。
その二分を人にやらせて完成の功を譲ってしまう。
それでなければ大事業というものはできない。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
702 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 18:54:52.84 ID:KrgAB2uc0 - 当局はたるんでるんじゃないのか？萩原氏の死亡事故に引き続き、連続しているじゃないか。
私は過重な公務が影響していないか大変心配しています。当事者の捜査と共に、管理者の問題も調査してください。
あまりにも短期間に続きすぎます。民間ではワークライフバランスの推進を強力に進めているのに、どういうこと？
よく調べてほしいです。
首都高で警察護送車など４台絡む事故 留置人など約２０人けが 護送車が追突か
http://www.sankei.com/affairs/news/150710/afr1507100012-n1.html
上記のように、二輪の事故はほとんど4輪車のせいです。
二輪免許規制の緩和を求めます。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
708 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 20:09:24.44 ID:KrgAB2uc0 - >>703-707
とにかく私のように行動を起こそうよ。けなしていても日本は変わらんぜよ。
いろんな方が二輪を盛り上げようと行動しています。
日本の未来のために二輪車を盛り上げよう。
地方自治体及び二輪車関連団体の連携による「二輪車産業政策ロードマップ」発表について
https://www.jmpsa.or.jp/prg_img/pdf/pdf2014051422505366510100.pdf
このほど二輪車関連団体（全国オートバイ協同組合連合会、日本二輪車普及安全協会、日本自動車輸入組合、日本自動車部品工業会、
日本二輪車オークション協会、全国二輪車用品連合会、中古二輪自動車流通協会、日本自動車工業会）
及び地方自治体（三重県、鈴鹿市、静岡県、浜松市、熊本県）は
協働にて二輪車産業の成長戦略として、「二輪車産業政策ロードマップ」の取りまとめをおこないました。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
710 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 20:13:10.90 ID:KrgAB2uc0 - >>709 あなたの意見は全く違うのです。
「警察車両の安全確認不足」と 事実上非を認める説明があったことを明らかにしていたのですから
4輪が全面的に悪いのです。
萩原流行さん妻「名誉回復」へ闘争宣言 過去の事故は「警察の逆恨み」
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2015/07/01/kiji/K20150701010646940.html
４月２２日にバイク事故で亡くなった俳優萩原流行さん（享年６２）の妻、まゆ美さん（６２）が１日、
都内で記者会見を行った。
死亡事故後、萩原さんの名前が悪い方向で報じられたとし「萩原流行の名誉の回復」を目指すことを明らかにした。
５月２２日の会見で、警察批判を繰り広げ、真相の究明を強く訴えていたまゆ美さん。
今回会見するにあたり６月２４日に受けた杉並署からの事故説明を「より詳しくお伝えする」とし、
さらに「私の闘争の最終目的とその理由を表明する」との意向を示していた。
ホワイトボードを使って、事故の状況を書き込みながら時系列で説明。
まずは、根底にある警察への不信感として２年前の事故を挙げた。
２０１３年１月、都内で萩原さんの運転する自動車が自転車と接触事故を起こして書類送検されたが、
その後現場検証を行い、その結果、刑事罰はなく罰金も取られなかったという。
このことで所轄の荻窪警察署は「面目をつぶされた」と指摘。
同年１０月に起こしたバイク事故などが後になって報道されたことを「警察の意図で、逆恨みだ」と非難した。
まゆ美さんは「萩原流行という名前が、今年の３月から４月の１カ月足らずの間に、悪い方向で報じられた」
と話し「萩原流行の名誉の回復、着せられた汚名をすすぎたい」と宣言。
ひとまずは秋にも始まる公判まで静観する予定だが、そこで捜査の透明性など納得した説明がない場合は
「刑事告訴も考える」と話した。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
711 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 20:13:47.27 ID:KrgAB2uc0 - 当局はたるんでるんじゃないのか？萩原氏の死亡事故に引き続き、連続しているじゃないか。
私は過重な公務が影響していないか大変心配しています。当事者の捜査と共に、管理者の問題も調査してください。
あまりにも短期間に続きすぎます。民間ではワークライフバランスの推進を強力に進めているのに、どういうこと？
よく調べてほしいです。
首都高で警察護送車など４台絡む事故 留置人など約２０人けが 護送車が追突か
http://www.sankei.com/affairs/news/150710/afr1507100012-n1.html
上記のように、二輪の事故はほとんど4輪車のせいです。
二輪免許規制の緩和を求めます。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
717 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 21:22:40.18 ID:KrgAB2uc0 - >>712-716 私は日本を救いたい。
直近では二輪の事故が少ないので、
自賠責保険料が値下げになっています。
↓
2013年4月から自賠責保険が13.5%も値上がり！バイクは値下げへ
http://hokenhacks.com/1491
過剰徴収されていた二輪の自賠責保険料-1年足らずで改定
http://www.car-hokengd.com/auto-liability-insurance/kajyou-bike/
４輪車の自賠責保険はどんどん値段が上がっているのにね。
４輪車の交通弱者に対する意識の低さが露呈しています。
二輪事故の殆どが４輪車のせいと考えられます。
↓
原流行さん事故死、妻・まゆ美さん７・１会見「私の闘争」
http://news.livedoor.com/article/detail/10288378/
首都高で警察護送車など４台絡む事故 留置人など約２０人けが 護送車が追突か
http://www.sankei.com/affairs/news/150710/afr1507100012-n1.html
先進国で唯一好調なアメリカ合衆国では４００制限などという非科学的な規制は存在しない。
アメリカ合衆国を見習うべきだ。
我が国の最大の同盟国であるアメリカ合衆国と同様、普通自動二輪免許で
すべてのバイクに乗れるようにすべきだ。
ＴＰＰにも絶対に参加するのにいったい何を考えているのだろうか。
非関税障壁を早く是正してほしい。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
718 ：名無しさん[]：2015/07/10(金) 21:24:32.79 ID:KrgAB2uc0 - バイクがたくさん売れて、それで地方税収が増える、という形に持っていかないと
日本の未来はないです。
とにかく成長戦略に資する政策を！！！
【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
https://www.youtube.com/watch?v=LgMiqgExbAQ&feature=youtu.be
2/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
https://www.youtube.com/watch?v=XxRMq6UTk6U
3/3【経済討論】消費税増税延期！どうなる日本経済
https://www.youtube.com/watch?v=c87zBCa3e9A
一刻も早く「真の」成長戦略を実施しましょうよ。
自民党オートバイ議員連盟および公明党オートバイを愛する懇話会の皆様には
ぜひ二輪差別に対して断固たる態度を持って、二輪諸制度の改善にまい進していただきたい。
国民の怒りは頂点に達しています。
引き続き、政府財務省総務省、自民党税調インナーの皆さん、公明党税調へのロビー活動をよろしくお願いします。
もっと大局観を持って物事に当たっていただきたい。
|