トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月10日 > AxxgALGZ0

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名無しさん
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net

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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
320 :名無しさん[sage]:2015/07/10(金) 11:14:52.29 ID:AxxgALGZ0
音がうるさくなる以外の520の大きなデメリットてなにがあるっけ?
そもそもチェーンは安いの選ばないから値段は関係ないというか値引率でお得感あるかだな、俺は
同じシリーズの423と520だと520のが安く売られてることが多いけど欲しいヤツで423がないときもあるな
スプロケの磨耗なんかは素材にもよるし走り方等々にもよるし何にしろチェーンもスプロケも消耗品だから特にギリギリまで使うよって人じゃなければ余裕持って交換するし
特にスプロケは年間数万走るなら別だけど年間数千キロなら何年かに1回交換する程度だからそこまで磨耗しやすいとかしにくいとか気にしなくてもいいと思うな
どうせ交換するものだしね
磨耗しやすいスプロケ磨耗しにくいスプロケ両方ともそれぞれメリットデメリットあるしな
磨耗しやすいとかチェーンのコマ数の問題よりチェーンとスプロケの素材と注油や張り具合とかのメンテしてるかにもよる
コマ数なんかはどちらにしろ交換するときに念のための確認でググるけど確認もしないで記憶だけなのかな?
それなら520のコマ数覚えときゃいい
せっかくチェーンもスプロケも交換するなら丁数色々考えて520にするのが面白いと思うけどね
カスタムやチューンに興味がある人なら、ね
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE158【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
324 :名無しさん[sage]:2015/07/10(金) 13:57:09.49 ID:AxxgALGZ0
あー昼飯食うのに出掛けて書いたからな。
確かに428なw
4て押したら変換で出たの気にせずに選んでたわ。
指摘ありがとうな。
ところでID云々こだわって言ってくるって例のあの人?


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