トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月09日 > wPNoEt+W0

書き込み順位&時間帯一覧

45 位/886 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000100000000010103



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net
958 :名無しさん[sage]:2015/07/09(木) 10:17:24.44 ID:wPNoEt+W0
>>955
いやあまりに不具合報告多いもんだから例えだよ。本当に不良率一割なんてことになってたらとっくにリコールされてるだろうし。
CRF乗りとしては安心して乗れるバイクに仕上げて欲しいんだよ。上で出てたけどECUだってエンスト病改善ロット(?)が出てるのになんでリコールしないの?って。
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net
964 :名無しさん[sage]:2015/07/09(木) 20:17:03.25 ID:wPNoEt+W0
どっかでCRFにCBRのECUつけてる動画見たな
そういやLとMってファイナルだけじゃなくECUも違うのかな?
パーツリストだと型番は別になってるけど
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part36 [転載禁止]©2ch.net
977 :名無しさん[sage]:2015/07/09(木) 22:25:59.75 ID:wPNoEt+W0
http://sus441.ikamaika.net/e513940.html
コレとかね。まぁ動作に支障はないと信じたいが。
フレームやカウルでコストカットするならわかるが、エンジンでいい加減な仕事されると何のための250ccなのやら・・・
エンストだってメーカーが原因究明してどんな条件下で発生するのか明らかにしてくれないと常にビクビクしながら乗らにゃならん


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。