トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年07月09日 > eFSGcDGk0

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名無しさん
【ベトカブ】 SUPER DREAM 2 【キャブ車】 [転載禁止]©2ch.net
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】 [転載禁止]©2ch.net

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【ベトカブ】 SUPER DREAM 2 【キャブ車】 [転載禁止]©2ch.net
40 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 00:38:55.62 ID:eFSGcDGk0
古い人間なんだろうけど
やっぱりキャブ車に乗りたくなる
もう絶滅が近いからかな。
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86 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 00:53:43.18 ID:eFSGcDGk0
機械には１００％出力状態は危険なことでレッドゾーンが設定されています。
「それを守ればエンジンが突然死することは防止できます」という意味です。
もし機械を長期間安定して使用したいのであればレッドゾーンの手前に
イエローゾーンを意識するのは必要なのではないでしょうか。
ただ回転を抑えればいいというものではありませんが
エンジンは、心臓のように安定的に動作する（爆発）回数が
最初から決まっているような気がします。
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87 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 00:56:43.70 ID:eFSGcDGk0
レッドゾーンまで回さなければOKという考え方には疑問がある
その一行でよかったですね。。。。>>86は長過ぎました。
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90 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 01:41:41.29 ID:eFSGcDGk0
そうそう個人的な考え方です。
回さなければ長持ち、回せば短命という
客観的なデータは出ないでしょう。
あったとしてもメーカーにあって
門外不出でしょうから。


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