トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年07月09日 > 5sxGFmKp0

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名無しさん
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part21【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part36 [転載禁止]©2ch.net

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【CROSS CUB】クロスカブCC110 part21【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
601 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 05:42:30.45 ID:5sxGFmKp0
>>600
サイドスタンドのバネが外れることがある。
気づかずに左コーナーで寝かせると下がったスタンドが接地するので危険。
俺はステンレスのワイヤーでバネとスタンドを繋いで外れないようにしてる。
ちなみにクロスカブだけじゃなく、経験上オフ車は全部そうしてきたけどね。
【HONDA】CRF250RALLY [転載禁止]©2ch.net
554 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 11:31:09.77 ID:5sxGFmKp0
やめろスズキをヘタに刺激してグラストラッカーにクチバシ付けられたらどうする
話題全部もってかれるぞ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part36 [転載禁止]©2ch.net
965 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 20:27:10.38 ID:5sxGFmKp0
>>962
設計レベルでの不備というのも確かにあるとは思うが、
海外モノは組み立て段階での不良もやはり多いと思う。
ボルトのトルク管理や油脂の塗布、製造後の各種点検などで、どう考えても手抜きじゃないかと思える事案も個人的にあったし、話にも聞く。
そういうのはホンダの看板を信頼して買ったユーザーには残念以外の何物でもないんだよな。

そこでだ。
CRFLの全パーツを段ボールに詰めて梱包した組み立てキットを10万引きで発送してくれるなら喜んで買うんだが、ホンダさんどうですか。
プラモの感覚でバイク好き整備好きなら食いつく話だと思うんだが。
それはメーカーは儲からないかな？
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part36 [転載禁止]©2ch.net
974 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 21:53:18.81 ID:5sxGFmKp0
>>970
やはり国内では難しいかな。
wikiでキットカーを見たら、かつて光岡自動車が50ccのキットカーを出したことがあるみたいだね。
やってやれないことはないんだろうけどかえってメーカーの手間が増えるのかも。
レーサーのベース車両なんかは初めからバラバラでも誰も文句言わないような気がするんだがそれでも一応組んであるしなあ。

>>970
的外れ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part36 [転載禁止]©2ch.net
975 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 21:53:59.33 ID:5sxGFmKp0
>>974
ごめん>>971だったよ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part21【CC110】 [転載禁止]©2ch.net
624 ：名無しさん[sage]：2015/07/09(木) 21:55:33.48 ID:5sxGFmKp0
>>622
マジレスすると、おまえの脳がハンパだからじゃない？


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