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名無しさん
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part12 [転載禁止]©2ch.net

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508 ：名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 07:19:09.41 ID:R80L56gX0
>>506
￥1800がワールド価格ってことになるのかな。
DIYなら純正よりいいオイル使っても￥500〜1000程度だけど
手間を考えると悪くないね。

スタンダードシートにバックレストを足すと
尻ポジションがちょいと前になるのかな?
実はそのバックレスト付きのバイクに乗ったことがないのだが
アレはどんな効能があるのだろう?
背もたれとは違うもんねぇ。
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511 ：名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 14:55:21.04 ID:R80L56gX0
新旧の写真を見比べてみたんだけど、
現行はせり上がりが前進してるように見えるから、
省略と言うより別体から一体になった感じ。
なので現行に旧部品をくっつけるとかなり着座位置が前進しちゃいそうだよ。
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516 ：名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 19:21:08.90 ID:R80L56gX0
>>515
にゃるほど。
大抵一番後ろに座ってるから発進はいいとして
左右も支えてくれるのね。
なんとなくだけど確かに良さそうだわ。

もしアンコ増しオーダーするときは
ちょっと真ん中を凹ませてもらうとしよう。
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519 ：名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 22:01:31.05 ID:R80L56gX0
>>518
基本、足は前ですな。

ただオレは右足は前、左足は手前にしてる。
これだとブレーキは右足で突っ張れて、
段差超えの時は左足で腰を浮かせられるのよ。

カチョ悪いけどね。
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522 ：名無しさん[sage]：2015/07/08(水) 22:23:40.55 ID:R80L56gX0
>>512
ちなみにODOはいかほど?

そこそこ走ってるならインジェクション詰まりってことはなかろうか。
ノズルに幾つか穴が開いてるんだけど、
一部詰まりでそんな感じになるかも。

低速だと綺麗に噴霧されず、ポタっと出ちゃうのよね。
で噴射量に対して回転不足で補正しきれずにコーション点灯みたいな。

分解洗浄が一番だけど、ワコーのF1とかが意外と効果的。


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