- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
529 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 07:15:17.04 ID:IyYomrR+0 - 先進国で唯一好調なアメリカ合衆国では４００制限などという非科学的な規制は存在しない。
アメリカ合衆国を見習うべきだ。
我が国の最大の同盟国であるアメリカ合衆国と同様、普通自動二輪免許で
すべてのバイクに乗れるようにすべきだ。
ＴＰＰにも絶対に参加するのにいったい何を考えているのだろうか。
非関税障壁を早く是正してほしい。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
531 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 12:19:18.24 ID:IyYomrR+0 - 事故が多いからじゃない。
いまの50歳台～70歳台が悪いだけだよ。
この人たちは、元凶な上、1975年に自動的に大型になったし、いまの免許規制はまったく意味がないのです。
いまはだいぶ乗らなくなったし、後世の人たちには免許規制は単なる負の遺産なので、早く二輪免許制度の緩和改正を求めます。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
532 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 12:20:58.82 ID:IyYomrR+0 - 高付加価値、高額なバイクは日本やアメリカで売れているのだから、免許制度もアメリカに合わせればよいはず。
これは日本の内需喚起のために言ってるのです。
早く普通自動二輪免許でハーレーエレクトラグライドやインディアンスカウトに乗れるよう
非関税障壁を撤廃してほしい。
免許なしでもハーレーを体験できる、お台場でイベント… RIDE ON TOUR 東京
http://response.jp/article/2015/06/07/252872.html
【インディアン スカウト 動画試乗】「世界最速」の名を受け継ぐ新世代モデルは、想像以上に軽快
http://response.jp/article/2015/06/17/253659.html
日本は非関税障壁である普通自動二輪免許の４００規制を早急に撤廃し、
普通自動二輪免許で乗れるようにすべきだ。
政府はアメリカ合衆国に対するいじわるをやめるべき。成長戦略にも反する。
これでは雇用を生み出す海外の企業・産業を国内に呼び込めないではないか。
アメリカ合衆国政府高官からもぜひ実現できるように
岩盤規制の解消をお取り計らい願いたい。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
537 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 18:17:52.10 ID:IyYomrR+0 - >>534
CB400Fは４０８㏄だったからね。本当にひどい規制だ。
一体何年前の感覚でやっているのか。４０年前の規制だぞ？
元凶となっている世代の皆さんは、恥ずかしいとは思わないのだろうか。
実際当局に問い合わせてもなぜ４００㏄で区切るのか科学的根拠を一切説明してもらえないし、
当局にも記録がないんだって。
なぜ私のような若者世代に自分たちのケツを拭かせるようなことをするのでしょうか。
罪滅ぼしのためにも免許規制緩和のために自ら声を上げてほしいです。
もうこんなバカバカしい規制はやめよう。アメリカ合衆国に対しても申し訳ないよ。
ＴＰＰにも参加するし、国際的な理解も得られない。
早く今持ってる普通自動二輪免許でそのままハーレーやインディアンなどにも乗れるようにしてほしい。
税収増加にもつながるし、高速道路で二輪を使用した地方観光も推進できるし、地方創生にもつながるのだから。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
538 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 18:23:12.16 ID:IyYomrR+0 - いまはにちゃんの管理者はアメリカのかただと伺っています。
私の主張をぜひ英訳していただき、アメリカ全土に配信していただけないでしょうか。
そしてアメリカ政府高官も動かしていただきたい。
こんな規制は馬鹿げていると日本の市民は思っているのです。
ＴＰＰにも参加するのに、そして成長戦略が重要だと政府が言ってるのに当局が一向に理解を示さない。
まさに岩盤規制ではありませんか？
これではアメリカ製のバイクに普通自動二輪免許で乗れないではないか。
なんとかしていただきたい。
私は日本の内需を喚起し、日本を安定させ、極東アジアの安全保障も盤石にしたいのです。
宜しくお願いいたします。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
540 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 18:28:16.23 ID:IyYomrR+0 - これほど安全に朝も昼も夜中もバイクで走れる国は日本ぐらいしかない。
コンビニでお金も２４時間おろせるし、食べ物だって買える。
外国人だろうがなんだろうが安いビジホも安全に利用できる。
一歩出れば豊かな自然が盛りだくさん、食べ物もうまい、
そんな環境で世界一の日本製バイクを乗ることができるのだ。
ぜひ外国人観光客誘致、そして優秀な外国人の移住、企業の誘致のきっかけとして
二輪振興を考えてほしい。
そのためには二輪免許規制改革は絶対不可欠だ。
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
544 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 19:20:17.34 ID:IyYomrR+0 - >>542 白バイも趣味なのか。。。。あっけに取られました。。。。。。。。。。
二輪は有効です。
【地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性】
この大震災で二輪の有用性が改めて見直されている。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
|
- 【龍馬】 普通自動二輪免許600cc化しろ 【晋作】 [転載禁止]©2ch.net
548 ：名無しさん[]：2015/07/07(火) 23:42:08.17 ID:IyYomrR+0 - >>547
日頃勉強をしていない方たちにはわからなののかもしれませんが、
ボート免許の規制緩和で平成16年小型船舶の５ｔ条項がなくなり、２０ｔ未満の船舶まで操船できる免許に変わりました。
船舶の世界はさすがにしっかりと日本の未来について考えていると感じます。
見識ある優秀な方がトップに座しているのだと思います。
一方、二輪やトラックの免許の世界はいったいどうなっているのだ。
安全にかこつけてやたらと細分化し関所を設け利権をむさぼる。。。本当に情けないよ。
真剣に反省すべきだと思います。このままでは日本の成長戦略はとん挫するし、
アメリカ合衆国との関係も危うくなります。改善してください。
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
|