トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月05日 > 9U8BA5ml0

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名無しさん
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net

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【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】 [転載禁止]©2ch.net
641 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 18:18:21.83 ID:9U8BA5ml0
>>640
シベリア送り
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net
344 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 18:32:37.14 ID:9U8BA5ml0
>>343
本国ではオプション扱いの物が、日本標準仕様ではてんこ盛りで重量&価格大幅UPの原因になってるからな。
12GSにしたって、素体だとかなりシンプル・軽量・安価でガシガシ転かせてバリバリ走れるすげぇバイクなんだが、
japanの戦略であんなことになってるからな。

しかし、素体のままを売ろうにも、それを買うユーザーが少ない市場、それが日本・・・・。
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止]©2ch.net
348 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 22:37:15.07 ID:9U8BA5ml0
>>347
そりゃ、ツインだからな。

俺は速度感のズレを感じる。@12GS DOHC
高速で・・・・120キロくらい出てる!→メーター読みでは90キロ
峠道で・・・・すげぇスピードでコーナー回ってる!→他車乗ってるときより遅い


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