トップページ > バイク車種メーカー > 2015年07月05日 > /M1zVa/l0

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名無しさん
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part2【DL650】 [転載禁止]©2ch.net

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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part2【DL650】 [転載禁止]©2ch.net
195 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 11:06:03.61 ID:/M1zVa/l0
修理は原因が掴めてない以上、またなる可能性が高いからそっちのがガクブルだわ
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207 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 17:55:56.11 ID:/M1zVa/l0
いまのとこレギュレター関係の過負荷ってのが濃厚?

キーONから各機器の立ち上げ確認せずセル回してないかな?
アレ結構立ち上げ不良起こしやすく電制パーツに負荷掛かるから球とか飛びやすい
これでサーモセンサーがオチてファンが息してないってんならまだ何とかなるけどなぁ
ともかく被害者に普段と当時と修理の詳しい話を聞きたい
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210 :名無しさん[sage]:2015/07/05(日) 21:02:22.96 ID:/M1zVa/l0
Fスプロケ専用カバーとか出来たら腹下カバーは取っ払うけど
でもそれは街乗りみたいな短距離低速走行で渋滞喰らうとかがデフォな時じゃね?

カバー内の熱で言えばZZRなんか夏場は信号待ちでオバパン越しに脹脛水脹れとかあるけど
電子系で逝った事も聞いたことも無いわ。
代わりに給油したら冷えすぎてチョーク始動はあるけど

DL650は熱放出の場が真下しか無いカバーだけど、
ラジエターは本来ファン冷却部以外での熱放出はムラが出来るからダメなんだよ
だから夏場で天気のいい日に暖気の時点でファンが回るかみて、
そして電流計みて気温気圧と相談してからじゃね


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