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2015年06月30日
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xQgvh3kx0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【HONDA】CB250F part4【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【HONDA】CB250F part4【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net
410 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 19:25:45.46 ID:xQgvh3kx0
足つき気にするならVTRLDが一番
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
784 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 19:27:35.80 ID:xQgvh3kx0
>>777
各メーカも共用化によるコストダウン色々考えてるのに
似てるだけのレンズをわざわざ別に用意するわけないでしょ
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
787 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 21:33:33.32 ID:xQgvh3kx0
125Rのトリコは
250Rトリコでは塗装してあった部位（サイドカウルのダクト後ろ）が未とそうだったのが残念
Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
159 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 21:34:58.21 ID:xQgvh3kx0
>>157
無知乙
Ｎｉｎｊａ250（Ｒ）用オーリンズは
コンフォート嗜好のツーリング向け快適仕様です
サーキットならナイトロンとかWP選びます
Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
161 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 21:38:43.97 ID:xQgvh3kx0
悔しいのかな？
【謎の】CBR125lR & CBR150R Part 34【出展車】 [転載禁止]©2ch.net
789 ：
名無しさん
[sage]：2015/06/30(火) 21:50:52.40 ID:xQgvh3kx0
コストだろうね
初期MC41の国内仕様ではカラバリ3色あったんだけど
トリコは3色塗料＆ステッカー多用してる分、塗装箇所を減らして帳尻を合わせてたよ
（赤と黒の車体の方が未塗装箇所は少なかった。この2種は2色しか使ってなく、ステッカー部位もごく僅か）
3種とも価格は同一だったんで、トリコは地味に塗装箇所減らして、ステッカー分の増額の対応してたってわけ。
125Rも先述の部位塗装品だったら、5千円程度コストかかってたはず
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